مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية

Author

ابن طيفور، عبد الباسط

Source

مجلة القانون و العلوم السياسية

Issue

Vol. 4, Issue 2 (30 Jun. 2018), pp.699-716, 18 p.

Publisher

Centre Universitaire Salhi Ahmed de Naama Institut de Droit et Sciences Politiques

Publication Date

2018-06-30

Country of Publication

Algeria

No. of Pages

18

Main Subjects

Law

Topics

Abstract AR

شكلت اتفاقية وارسو الأصلية لسنة 1929 البناء الأساسي في التوحيد القانوني لقواعد النقل الجوي الدولي، وكان لها أعمق الأثر في خدمة الجماعة الدولية في هذا المجال.

إلا أنه بمرور الوقت ومع تطور العناصر التكنولوجية والاجتماعية والاقتصادية للنقل الجي الدولي، بات من الضروري تنقيح نظام وارسو وتحديثه بما يواكب التغيرات الجذرية في أطر وبنيا وطبيعة الطيران المدني والاقتصاد العالمي.

Abstract EN

The original Warsaw Convention of 1929 constituted the fundamental construction of the legal unification of international air transport regulations and had the greatest impact on the international community's service in this area.

However, over time, with the development of the technological, social and economic components of international transport, it became necessary to revise and modernize the Warsaw system in keeping with the radical changes in the framework, structure and nature of civil aviation and the global economy.

American Psychological Association (APA)

ابن طيفور، عبد الباسط. 2018. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية،مج. 4، ع. 2، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893

Modern Language Association (MLA)

ابن طيفور، عبد الباسط. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية مج. 4، ع. 2 (حزيران 2018)، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893

American Medical Association (AMA)

ابن طيفور، عبد الباسط. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية. 2018. مج. 4، ع. 2، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

Record ID

BIM-918893