دور محطات الوزن المحورية في حل مشاكل النقل الحضري في النجف : طريق نجف كربلاء حالة دراسية

العناوين الأخرى

Functional efficiency of axial weighing stations in solving urban transportation problems

المؤلفون المشاركون

عمر جواد كاظم
الجشعمي، سامر هادي كاظم

المصدر

آداب الكوفة

العدد

المجلد 2020، العدد 42، ج. 2 (31 مارس/آذار 2020)، ص ص. 417-464، 48ص.

الناشر

جامعة الكوفة كلية الآداب

تاريخ النشر

2020-03-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

48

التخصصات الرئيسية

علم الاجتماع و الأنثروبولوجيا و الخدمة الاجتماعية

الموضوعات

الملخص AR

بحثت هذه الدراسة التدهور الكبير في منظومة شبكة الطرق في محافظة النجف الأشرف، لاسيما بعد دخول أعداد كبيرة من المركبات و خاصة مركبات الشحن ذات الحمولات العالية مع ازدياد الطلب على المواد الأولية الإنشائية و النشاط الاقتصادي و حركة التبادل تجاري، الأمر الذي أدى الى تخريب و تدمير شبكة الطرق بشكل كبير و احتياجها باستمرار إلى عمليات صيانة دورية و على مستوى أصنافها كافة، لذا تتطلب المحافظة عليها أتخاذ السبل الكفيلة للحد من الأضرار التي تلحقها المركبات ذات الحمولات المحورية الزائدة على البنى التحتية للطرق التي تحتاج إلى رؤوس أموال كبيرة في التصميم و الإنشاء و الصيانة و لذي جعل منها شبكة ذات فاعلية قليلة و كفاءة و استيعابية متدنية فضلا عن الآثار البيئية و الحوادث المرورية، لذا جاءت هذه الدراسة لمعالجة هذا الواقع، و وضع النتائج التي يتم التوصل إليها و الحلول أمام الجهات ذات العلاقة بالظاهرة المدروسة، من أجل الأخذ بها و الارتقاء بمنظومة شبكة النقل و توفير الطرق المعبدة و المستوية و الخالية من الخراب و تلافي مشاكل النقل خاصة إذا اعتمدت على تطبيقات تكنولوجية و أنظمة ذكية حديثة في الحد من هذه المشاكل.

الملخص EN

This study examined the great deterioration in the road network system in Najaf Governorate, especially after the entry of large numbers of vehicles, especially high load cargo vehicles, with increasing demand for construction raw materials, economic activity and trade exchange movement, which led to the destruction and destruction of the road network And the need for continuity to the maintenance of periodic and at the level of all types, so require conservation to take ways to reduce the damage caused by vehicles with axle loads excess infrastructure roads that need large capital in the design Construction and maintenance, which made it a network of low efficiency, efficiency and low orption, as well as environmental effects and traffic accidents, so this study to address this reality, and to develop the results reached and solutions to the relevant parties to the phenomenon studied, in order to take them and upgrade network system Transport and the provision of paved roads, level and free from destruction and avoid the problems of transport, especially if relied on technological applications and modern systems of smart in reducing these problems.

During this study, we have stopped and explained one of the techniques that.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

الجشعمي، سامر هادي كاظم وعمر جواد كاظم. 2020. دور محطات الوزن المحورية في حل مشاكل النقل الحضري في النجف : طريق نجف كربلاء حالة دراسية. آداب الكوفة،مج. 2020، ع. 42، ج. 2، ص ص. 417-464.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-973272

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

الجشعمي، سامر هادي كاظم وعمر جواد كاظم. دور محطات الوزن المحورية في حل مشاكل النقل الحضري في النجف : طريق نجف كربلاء حالة دراسية. آداب الكوفة ع. 42، ج. 2 (2020)، ص ص. 417-464.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-973272

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

الجشعمي، سامر هادي كاظم وعمر جواد كاظم. دور محطات الوزن المحورية في حل مشاكل النقل الحضري في النجف : طريق نجف كربلاء حالة دراسية. آداب الكوفة. 2020. مج. 2020، ع. 42، ج. 2، ص ص. 417-464.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-973272

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 463-464

رقم السجل

BIM-973272