Simulation between in-situ pile load test and numerical analysis of large diameter bored pile in Port Said east port-Egypt

Other Title(s)

محاكاة بين اختبارات التحميل في الموقع و التحليل للعددي للخوازيق ذات الأقطار الكبيرة في شرق ميناء بورسعيد

Joint Authors

al-Miliji, Sahar Adil
Jabr, Adil
al-Suqayli, Walid

Source

Journal of al Azhar University : Engineering Sector

Issue

Vol. 15, Issue 57 (31 Oct. 2020), pp.1074-1091, 18 p.

Publisher

al-Azhar University Faculty of Engineering

Publication Date

2020-10-31

Country of Publication

Egypt

No. of Pages

18

Main Subjects

Civil Engineering

Topics

Abstract AR

في نهاية عام 2015، عزمت هيئه قناة السويس و و زاه الدفاع علي إنشاء محطة حاويات جديدة في ميناء شرق بورسعيد.

يتكون المشروع من بناء ما يقرب علي 2.5 كيلو متر من الجدار الجديد لرصيف مجهز بالكامل لاستيعاب سفن الحاويات الكبيرة.

لذلك تم استخدام خوازيق ذات أقطار كبيره (القطر 1.2 متر، الطول حوالي 72 متر) لنقل الأحمال الي التربة بأمان.

وفقا للعديد من المواصفات و معايير التصميم الدولية، فان اختبار التحميل الحقلي هو الطريقة الأكثر فاعليه لحساب قدره تحمل الخازوق و مع ذلك فانه من الصعب الوصول لمرحله الانهيار في هذا النوع من الخوازيق.

في هذا البحث تم إجراء التحليلات العددية لمحاكاة منحني الحمل-الازاحه في اختبار التحميل للخوازيق ذات الأقطار الكبيرة التي تم إجراؤها في ميناء شرق بورسعيد باستخدام البرنامج العددي بلاكسيسز للتحقق من معاملات نموذج الحدود اللا متناهية التى تتحكم في سلوك منحنى الحمل و الهبوط للخازوق.

اظهر هذا البحث وجود تتطابق جيد جدا بين التحليلات العدديه باستخدام برنامج ال بلاكسيسز و اختبارات التحميل في الموقع و هذه النسبة وصلت لحوالي 95% .

و لكن هذه النسبة انخفضت الي 75% عند استخدام برنامج أول بايل.

و من خلال هذه النسب نستطيع ربط نتايج اختبارات التحميل للخوازيق بطريقــــــــه الحــــدود اللا متناهيه.

Abstract EN

At the end of 2015, Suez Canal Authority and Ministry of defense planned the construction of a new container terminal at east of Port Said port.

The project comprises the construction of approximately 2.5 KM of new quay wall fully equipped to accommodate large container vessels.

large diameter bored piles (~72 m in length and 1.20 m in diameter) were used to transmit the load to the soil safely.

According to several international codes and foundation design standards, field loading tests are the most effective way to evaluate the pile's bearing load capacity.

However, loading until failure is hard to achieve.

In this paper, numerical analysis using (PLAXIS 2D, V8.2) was carrying out to simulate load-displacement curve of load test for large diameter bored piles at the location of Port Said East Port, Egypt, as well as, (All Pile, V.6) which is relied on (p-y) analysis curve.

Avery good match was observed between numerical analysis using PLAXIS and the pile load tests in loading-unloading cycles along the pile shaft and the percentage of compatibility is about 95% .

In contrast to PLAXIS, there are a significant difference between the results of All pile program and pile load test and the percentage of match is approximately 75% .



American Psychological Association (APA)

al-Miliji, Sahar Adil& Jabr, Adil& al-Suqayli, Walid. 2020. Simulation between in-situ pile load test and numerical analysis of large diameter bored pile in Port Said east port-Egypt. Journal of al Azhar University : Engineering Sector،Vol. 15, no. 57, pp.1074-1091.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1009641

Modern Language Association (MLA)

al-Miliji, Sahar Adil…[et al.]. Simulation between in-situ pile load test and numerical analysis of large diameter bored pile in Port Said east port-Egypt. Journal of al Azhar University : Engineering Sector Vol. 15, no. 57 (Oct. 2020), pp.1074-1091.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1009641

American Medical Association (AMA)

al-Miliji, Sahar Adil& Jabr, Adil& al-Suqayli, Walid. Simulation between in-situ pile load test and numerical analysis of large diameter bored pile in Port Said east port-Egypt. Journal of al Azhar University : Engineering Sector. 2020. Vol. 15, no. 57, pp.1074-1091.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1009641

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

-

Record ID

BIM-1009641