Investigation of local scour around group bridge pier with different shapes
Other Title(s)
دراسة النحر حول دعامات الجسور بأشكال مختلفة
Joint Authors
Gelmiran, Tahsin T.
Gunal, Mustafa
Uthman, Khalil Ibrahim
Source
al-Rafidain Engineering Journal
Issue
Vol. 24, Issue 2 (31 Dec. 2019), pp.10-22, 13 p.
Publisher
University of Mosul College of Engineering
Publication Date
2019-12-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
13
Main Subjects
Topics
Abstract AR
تم في هذه البحث إجراء دراسة مختبرية لقياس عمق النحر الموضعي (ds) حول عدة مجاميع من دعامات الجسور.
لهذه الغاية تم تصنيع و فحص خمسة عشر نموذج من دعامات الجسور مقسمة الى خمسة مجاميع كل مجموعة تحتوي على ثلاثة دعامات لها نفس المواصفات.
قطر الدعامة في D1)تم تغييره (2، 4، 6، 8، 10) سم، بينما قطر الدعامة في المؤخرة (D2)بقي ثابتا لجميع النماذج المستخدمة في الدراسة (10) سم و المسافة بين الدعامات (S)تم تغيير هاثلاث مرات ( 20، 30، 50 ) سم على التوالي لكل مجموعة.
تم دراسة خصائص الجريان و قطر مقدمة الدعامة و المسافة بين الدعامات و حجم حبيبات تربة القعر مع اكبر عمق للنحر حول هذه العامات وتم التوصل من خلال النتائج العملية أن عمق النحر يزداد بزيادة قطر مقدمة الدعامة و يقل كلما قلت المسافة بين الدعامات و من خلال التحليل البعدي و استخدام برنامج احصائي تم التوصل إلى معادلة وضعية لحساب اكير عمق للنحر حول دعامات الجسور.
Abstract EN
In this study, the establish on laboratory experiments for computing the depth of local scour (ds) around group bridge pier.
For this purpose, fifteen models of bridge piers were constructed and tested, divided into five groups, of each group containing three bridge piers with the same specifications.
The diameter of upstream bridge piers (D1) was varied to 2, 4, 6, 8, and 10 cm, and diameter of downstream bridge piers (D2) 10 cm for all.
The spacing (S) between the bridge piers was varied three times 20, 30, and 50 cm for all groups.
Considering the effectiveness study of upstream flow conditions, the size of diameters of bridge piers, the spacing between bridge piers and medium size of bed material on the maximum scour depth and scour pattern around bridge piers.
The study was conductedby employing a physical hydraulic model for bridge piers operated below subcritical flow, clear-water condition and exploitation uniform cohesionless sand as bed material.
The experimental results showed the scour depth (ds) increasing whenever increasing the upstream diameter (D1) of bridge pier and decreasing whenever decreasing the spacing (S) between bridge piers.
The dimensional analysis techniques and statistical program were used for locating a new empirical formula with the facilitate of the experimental information; this formula is for calculating the maximum scour depth at bridge piers.
American Psychological Association (APA)
Gelmiran, Tahsin T.& Uthman, Khalil Ibrahim& Gunal, Mustafa. 2019. Investigation of local scour around group bridge pier with different shapes. al-Rafidain Engineering Journal،Vol. 24, no. 2, pp.10-22.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1014979
Modern Language Association (MLA)
Gelmiran, Tahsin T.…[et al.]. Investigation of local scour around group bridge pier with different shapes. al-Rafidain Engineering Journal Vol. 24, no. 2 (Dec. 2019), pp.10-22.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1014979
American Medical Association (AMA)
Gelmiran, Tahsin T.& Uthman, Khalil Ibrahim& Gunal, Mustafa. Investigation of local scour around group bridge pier with different shapes. al-Rafidain Engineering Journal. 2019. Vol. 24, no. 2, pp.10-22.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1014979
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 20-21
Record ID
BIM-1014979