انعطافات شبكة الطرق المرصوفة و تأثيرها على حركة النقل في صحراء مصر الشرقية باستخدام الاستشعار عن بعد و نظم المعلومات الجغرافية

Abstract AR

هدفت الدراسة إلى تحليل إنعطفات شبكة الطرق المرصوفة في صحراء مصرالشرقية و العوامل المؤثرة فيها وذلك لتحديد أخطارها على حركة النقل بالمنطقة و من ثم إقتراح بعض الحلول لمواجهة تلك الأخطار مستقبلا و لتحقيق ذلك اعتمدت الدراسة على التكامل بين تقنيات الاستشعار عن بعد و تطبيقات نظم المعلومات الجغرافية في الحصول على البيانات و إجراء العديد من القياسات و التحليلات بما يعالج كل محور من محاور الدراسة كما أعتمدت المنهج الوصفي و بعض المداخل من أبرزها: الموضوعى و الاقليمى و التحليل الشبكى و الأساليب الكمية و الكارتوجرافية هذا بالاضافة إلى الدراسة الميدانية.

و كانت من أهم النتائج التى توصلت إليها هذه الدراسة أن شبكة الطرق المرصوفة بالمنطقة تعانى من وجود بعض المنعطفات التى تشكل خطورة على حركة النقل و تركزت بشكل واضح على الطرق العرضية المارة في المناطق المتضرسة بوسط و جنوب الصحراء الشرقية حيث تؤثر تلك المنعطفات في مجال الرؤية بالنسبة لسائقى المركبات على الطرق و تؤدى في بعض الأحيان إلى انحراف بعض المركبات عن حارات السير المخصصة لها و بخاصة في حالة السرعات الزائدة عند عبور محاور هذه المنعطفات مما يزيد من فرص وقوع بعض الحوادث و خاصة في حالات التجاوز أو التخطى للمركبات.

كما أدي تركز المنعطفات الموجودة بالطرق إلى زيادة زمن الوصول الفعلى للمركبات المارة بها بنسب أعلى من المقررة لها علي معظم الطرق بمنطقة الدراسة.

و انتهت الدراسة باقتراح بعض الحلول لمواجهة تلك الأخطار مستقبلا.