![](/images/graphics-bg.png)
Performance investigation of hot-and warm-asphalt mixtures modified with superplast
Other Title(s)
التحقيق في أداء خلطات الأسفلت الساخنة والدافئة المعدلة باستخدام السوبربلاست
Joint Authors
Musa, Ghadah Salah Abd al-Rahman
Salam, Ibrahim
Hasan, Yunus
Source
Journal of Engineering Sciences
Issue
Vol. 49, Issue 5 (30 Sep. 2021), pp.679-703, 25 p.
Publisher
Assiut University Faculty of Engineering
Publication Date
2021-09-30
Country of Publication
Egypt
No. of Pages
25
Main Subjects
Topics
Abstract AR
تعد أضرار الرطوبة والتعرية من أكثر العيوب انتشارا في كل من الخلطات الإسفلتية الساخنة (HMA) والخلطات الإسفلتية الدافئة (WMA).
يعتبر الالتصاق بين الركام والبيتومين عاملا مهما يؤثر على مثل هذه العيوب.
تم استخدام طرق مختلفة، مثل دمج الإضافات لتقوية مقاومة خليط الإسفلت للرطوبة والتعرية هدفت هذه الورقة إلى التحقيق التجريبي في تأثير إضافة مادة بوليمر منخفضة التكلفة السوبر بلاست (Superplast) إلى الخلطات الإسفلتية الساخنة والدافئة (HMA وWMA).
لهذا الهدف، تم استخدام بيتومين ٧٠/٦٠.
ولتحضير مخاليط WMA، تم استخدام Showax بنسب ٢ و٣ و٤ و٥ و٦% من وزن البيتومين.
تم تحضير الخلطات البوليمرية المعدلة HMA وWMA) بإضافة ٣، ٤، و٥ من Superplast من وزن البيتومين.
تم تقييم الأداء للخلائط غير المعدلة والمعدلة بالبوليمر من خلال تقييم الصلابة ومقاومة تلف الرطوبة وقابلية التجريد عبر اختبارات Marshall وLottman وDouble Punching.
أظهرت النتائج أن دمج Superplast أدى إلى تحسين الالتصاق بين البيتومين والركام، مما أدى في النهاية إلى زيادة الصلابة ومقاومة الرطوبة لكل من الخلطات الإسفلتية الساخنة والدافئة.
علاوة على ذلك، لوحظ أن الأداء العام للخلطات الإسفلتية الدافئة المعدلة بال Superplast كان الأفضل مقارنة بباقي الخلطات الإسفلتية الساخنة الأخرى.
Abstract EN
Moisture and stripping damages are the most prevalent cause of defects of both hot-mix asphalt (HMA) and warm-mix asphalt (wma).
adhesion between aggregates and bitumen is a crucial factor that affects such defects.
various methods, such as incorporating additives, have strengthened the asphalt mixture's resistance to moisture and stripping.
this paper aimed to experimentally investigate the effect of including a low-cost polymer additive (superplast) into HMA and wma mixtures.
for this goal, a 60/70 penetration grade bitumen was used.
for preparing the wma mixtures, showax was employed with percentages of 2, 3, 4, 5, and 6% by weight of bitumen.
polymer modified mixtures (HMA and WMA) were prepared by adding 3%, 4, and 5% of superplast by weight of the binder.
performance characterizations of the unmodified and superplast-modified mixtures include stiffness, moisture damage resistance, and bonding.
these characteristics were evaluated via Marshall, Lottman, and double punching tests, respectively.
results revealed that incorporating superplast improved the adhesion between bitumen and aggregates, which ultimately led to an increase in the stiffness and moisture resistance of both HMA and wma.
moreover, superplast-modified wma mixtures exhibited the best moisture and stripping resistance performance compared to superplast-modified HMA and other unmodified mixtures.
American Psychological Association (APA)
Musa, Ghadah Salah Abd al-Rahman& Salam, Ibrahim& Hasan, Yunus. 2021. Performance investigation of hot-and warm-asphalt mixtures modified with superplast. Journal of Engineering Sciences،Vol. 49, no. 5, pp.679-703.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1254480
Modern Language Association (MLA)
Musa, Ghadah Salah Abd al-Rahman…[et al.]. Performance investigation of hot-and warm-asphalt mixtures modified with superplast. Journal of Engineering Sciences Vol. 49, no. 5 (Sep. 2021), pp.679-703.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1254480
American Medical Association (AMA)
Musa, Ghadah Salah Abd al-Rahman& Salam, Ibrahim& Hasan, Yunus. Performance investigation of hot-and warm-asphalt mixtures modified with superplast. Journal of Engineering Sciences. 2021. Vol. 49, no. 5, pp.679-703.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1254480
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references: p. 698-702
Record ID
BIM-1254480