دور القابلية للسير في تحقيق نظام نقل مستدام

Abstract AR

مما لا شك فيه أن المشكلات الناتجة عن استخدام وسائل النقل التقليدية و التي تعتمد بشكل كبير على استخدام السيارات الخاصة و المركبات الألية التي تعتمد على الوقود الأحفوري، هي من أهم و أخطر المشكلات التي تواجهها المدن الحالية.

وقد لوحظ في الآونة الأخيرة تعدد المشكلات الناتجة عن استخدام وسائل النقل التقليدية مثل: المشكلات المرورية (كالازدحام المروري- الحوادث المرورية- و ضيق الشوارع و التدفق المروري)، و المشكلات البيئية مثل: (التلوث البيئي بجميع اشكاله كتلوث الهواء، و الماء، و التلوث الضوضائي)، و المشكلات العمرانية مثل (عدم وجود أماكن لحركة المشاة، و كثرة التقاطعات المرورية التي تزيد من خطر حوادث المشاة و التي أدت بدورها الى تقليل حركة المشي داخل المدن و المجتمعات العمرانية).

و تهدف الدراسة الى ضرورة الاتجاه نحو أساليب نقل أكثر استدامة و محافظة على البيئة من الأضرار التي تحيط بها و تنتج عن استخدام أساليب النقل الاخرى الغير مستدامة، من خلال دراسة مفهوم النقل المستدام و أهم مبادئه التي يرتكز عليها، و تصنيف وسائل النقل المستدامة حسب القوة المحركة.

و على رأسها المشي الذي يعتبر من أهم وسائل النقل المستدامة.

و يمكننا ان نستنج من خلال البحث أهم المعايير الأساسية الهامة لزيادة قابلية السير داخل المدن الحضرية المعاصرة وذلك لتحقيق نظام نقل مستدام، يسهل على المستخدمين النقل و الاتصال و التكامل بين وسائل النقل سواء كان ذلك للأجيال الحالية أو المستقبلية.