![](/images/graphics-bg.png)
Investigation of the axial rotor thrust in centrifugal compressors
Other Title(s)
استقصاء الدفع المحوري على العضور الدوار في الضواغط النابذة
Joint Authors
al-Ajuz, al-Sayyid A.
al-Dhahabi, Ali M.
Nimnim, Ahmad Farid
Mubarak, Abd al-Hadi Abd al-zayn
Source
Journal of Engineering Research
Issue
Vol. 2019, Issue 3، ج. 3 (30 Sep. 2019), pp.11-18, 8 p.
Publisher
Tanta University Faculty of Engineering
Publication Date
2019-09-30
Country of Publication
Egypt
No. of Pages
8
Main Subjects
Topics
Abstract AR
الهدف من البحث هو دراسة و تحليل و التعين الدقيق للدفع المحورى على العضو الدوار في الضواغط الطاردة المركزية.
نشرح العوامل التى تؤثر على الدفع المحوري مثل زيادة الأحمال على ضاغط ثاني أكسيد الكربون عن أوضاع التشغيل التصميمية له.
كما تتضمن العوامل تأثير وجود Fouling مع الغاز مما ينتج عنه تراكم على الأسطح الداخلية لدفاعات العضو الدوار فيتسبب في زيادة الدفع المحوري و تقليل من أداء الضاغط.
يتناول البحث شرح العلاقة مابين الدفع المحوري للعضو الدوارفي وجود نسبة Foulingمع الغاز في خلال فترة زمنية محددة من بعد عمل عمرة كاملة لضاغط ثانى أكسيد الكربون.
بعد الدراسة و التحليل نقف على كيفية تقليل الدفع المحوري على العضو الدوار و ذلك بوضع اسطوانة اتزان على العضور الدوار لخلق قوى معاكسة له تتناسب مع جميع الظروف التشغيلية لضاغط ثاني أكسيد الكربون بحيث أن الدفع المحوري للعضو الدوار بعدها لا يتعدى 50 % منحمل الكرسي.
النتائج النهائية التى تم الحصول عليها : عند استخدام قطراسطوانة اتزان = 158.6686 mmt D تكون أعلى قيمة للدفع المحوري عن أوضاع التشغيل المختلفة للضاغط هى 93.193 % من حمل الكرسى.
عند استخدام قطر اسطوانة اتزان = 186.065 mmt D تكون أعلى قيمة للدفع المحورى عن أوضاع التشغيل المختلفة للضاغط هي 73.35 % من حمل الكرسى.
عند استخدام قطر اسطوانة اتزان = 174.595 mmt D تكون أعلى قيمة للدفع المحورى عن أوضاع التشغيل المختلفة للضاغط هى 41.22 % من حمل الكرسي مع وجود Fouling مع الغاز و عند أقصى حمل للضاغط بعد العمرة في عدم وجود Fouling مع الغازهي 0 % من حمل الكرسي و هذا يعتبر أنسب قطر يستخدم لاسطوانة الاتزان (Balance drum)لان الدفع المحوري يكون أقل من % 50 من حمل الكرسي.
Abstract EN
This article is a study, analysis, and determine accurately the axial rotor thrust for centrifugal compressors.
Are explained the factors that affect axial rotor for carbon dioxide compressor during operating conditions.
Also, the effect of the existence of fouling with gas, results in the accumulation of fouling on the internal surfaces of the impellers leading to an increase in axial rotor thrust and reduction of the performance of the compressor.
The relationship between axial rotor thrust and fouling ratio with time is discussed after complete overhaul for the carbon dioxide compressor.
The axial rotor thrust on the carbon dioxide compressor is reduced by placing balance drum on rotor of the compressor in the opposite direction of the axial force which is suitable for all operating conditions of the compressor.
The resultant axial force didn't exceed 50 % of rated bearing load, and the analysis method is then approved to be effective.
The residual thrust load for high pressure rotor for the compressor before modification at design operating condition is equal to 13.68 % of rated bearing load, while at the high load without fouling effect for the compressor is equal to 58.47 % of rated bearing load and compressor with fouling effect is equal to 110.9 % of rated bearing load.
When using the balance drum diameter Dt =158.6686 mm, the highest value of axial thrust force is equal to 93.193 % of rated bearing load.
When using the balance drum diameter Dt =174.595 mm, the highest value of axial thrust force is equal to 41.22 % of rated bearing load.
When using the balance drum diameter Dt =186.065 mm, the highest value of axial thrust force is equal to 73.35 % of rated bearing load.
American Psychological Association (APA)
al-Dhahabi, Ali M.& al-Ajuz, al-Sayyid A.& Nimnim, Ahmad Farid& Mubarak, Abd al-Hadi Abd al-zayn. 2019. Investigation of the axial rotor thrust in centrifugal compressors. Journal of Engineering Research،Vol. 2019, no. 3، ج. 3, pp.11-18.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1363881
Modern Language Association (MLA)
Nimnim, Ahmad Farid…[et al.]. Investigation of the axial rotor thrust in centrifugal compressors. Journal of Engineering Research No. 3, p. 3 (Sep. 2019), pp.11-18.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1363881
American Medical Association (AMA)
al-Dhahabi, Ali M.& al-Ajuz, al-Sayyid A.& Nimnim, Ahmad Farid& Mubarak, Abd al-Hadi Abd al-zayn. Investigation of the axial rotor thrust in centrifugal compressors. Journal of Engineering Research. 2019. Vol. 2019, no. 3، ج. 3, pp.11-18.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1363881
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 18
Record ID
BIM-1363881