![](/images/graphics-bg.png)
Effect of lime stone and cement on the mechanical properties of hot mix asphalt (HMA)
Other Title(s)
تأثير الحجر الجيري والإسمنت على الخواص الميكانيكية للخلطة الإسفلتية الساخنة
Joint Authors
Taha, Bayan Abd Allah
Abd Allah, Shafiqah Sultan
al-Tai, Abd al-Khaliq Mal Allah
Source
al-Rafidain Engineering Journal
Issue
Vol. 27, Issue 2 (30 Sep. 2022), pp.39-48, 10 p.
Publisher
University of Mosul College of Engineering
Publication Date
2022-09-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
10
Main Subjects
Topics
Abstract AR
يتم رصف معظم الطرق في العراق باستخدام خليط الإسفلت الساخن الذي يتكون من الركام الأسفلت والفلر.
في هذه الدراسة، تم إجراء دراسة باستخدام نوعين من الفلر المستخدمة على نطاق واسع وهما غبار الحجر الجيري والأسمنت البورتلاندي العادي والمتوفر محليا والمستخدم بكثرة.
النسب المستخدمة في هذه الدراسة هي أربع نسب (أي 1.9٪، 2.5٪، 3.5٪، 4.5٪) من إجمالي وزن الركام لكلا النوعين.
تم خلط هذه النسب باستخدام الأسفلت اختراق 40 / 50 ودرجة الأداء (PG70-10) باستخدام نظام الأداء الفائق(Super-pave) .
تم تقييم أداء مادة ربط البيتومين بكلا النوعين من الفلر من خلال: نقطة الاختراق، الليونة، نقطة التليين، مؤشر الاختراق، الخصائص الحجمية، قوة الشد غير المباشرة ونسبة قوة الشد.
تشير الخصائص الحجمية إلى أن نسب (1.9٪ و2.5٪) لكلا النوعين من مواد الحشو تقع ضمن معايير نظام الأداء الفائق Super-pave حيث زادت قوة الشد المباشر ITS مع زيادة محتوى الحشو وأعلى قيمة لنسبة قوة الشد TSR ل 2.5٪ من غبار الحجر الجيري.
90٪ بينما الإسمنت ل 3.5٪ بنسبة 89.7٪.
هذا يكشف أن الخلطة الإسفلتية تتأثر بشكل كبير بكمية ونوع محتوى الفلر.
Abstract EN
Most of the roads in Iraq are paved using hot mix asphalt (HMA) which is consisted of aggregates, asphalt cement and filler.
in this study a laboratory investigation is conducted using two types of widely used fillers highly and locally available.
four different proportions of fillers are.
filler proportions used in this study are four proportion (i.e., 1.9%, 2.5%, 3.5%, and 4.5%) by total weight of aggregate for both types of fillers used.
these proportions were blended using asphalt with penetration 40 / 50 and performance grade (PG 70-10) using super-pave mix design methodology.
the performance of bitumen binder with both types of filler was evaluated by: penetration, ductility, softening point, penetration index, volumetric properties, indirect tensile strength and tensile strength ratio.
the volumetric properties indicate that, the proportions of (1.9%, and 2.5%) for both type of filler are within the super-pave criteria as the its increased with the increase of filler content and the highest TSR values for 2.5% limestone dust is 90%, while for 3.5% cement is 89.7%.
finally, it was concluded that the HMA is highly influenced by the amount and type of filler content.
American Psychological Association (APA)
Taha, Bayan Abd Allah& al-Tai, Abd al-Khaliq Mal Allah& Abd Allah, Shafiqah Sultan. 2022. Effect of lime stone and cement on the mechanical properties of hot mix asphalt (HMA). al-Rafidain Engineering Journal،Vol. 27, no. 2, pp.39-48.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1441057
Modern Language Association (MLA)
Taha, Bayan Abd Allah…[et al.]. Effect of lime stone and cement on the mechanical properties of hot mix asphalt (HMA). al-Rafidain Engineering Journal Vol. 27, no. 2 (Sep. 2022), pp.39-48.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1441057
American Medical Association (AMA)
Taha, Bayan Abd Allah& al-Tai, Abd al-Khaliq Mal Allah& Abd Allah, Shafiqah Sultan. Effect of lime stone and cement on the mechanical properties of hot mix asphalt (HMA). al-Rafidain Engineering Journal. 2022. Vol. 27, no. 2, pp.39-48.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1441057
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references: p. 47-48
Record ID
BIM-1441057