Determination of the impact damage threshold point of composite material using fuzzy-base taguchi method

Other Title(s)

تحديد نقطة عتبة الضرر الناتج عن المواد المركبة باستخدام طريقة تاجوتشي المبنية على الضبابية

Joint Authors

Erbayrak, Seda
Erbayrak, Engin

Source

Journal of Engineering Research

Issue

Vol. 8, Issue 3 (30 Sep. 2020), pp.153-171, 19 p.

Publisher

Kuwait University Academic Publication Council

Publication Date

2020-09-30

Country of Publication

Kuwait

No. of Pages

19

Main Subjects

Mechanical Engineering
Industrial Engineering

Abstract AR

تم في هذه الدراسة تحديد نقطة عتبة الضرر الناتج عن تصادم المواد المركبة باستخدام معلمات التصميم المثلى التي تم الحصول عليها من طريقة تاجوشي المبنية على الضبابية.

من المعروف أن طريقتا تاجوشي و الضبابية تقدمان الأمثلية لمعلمات التصميم حتى الآن.

في طريقة تاجوشي، لا تعد الأمثلية لمعلمات التصميم كافية لحل مشكلة الأمثلية ذات الاستجابات المتعددة.

لذلك، تم دمج نظام المنطق الضبابي مع نظام تاجوشي لحل هذه المشكلة.

في هذه الدراسة، تم إجراء تحليل متقدم باستخدام العناصر المنتهية LS-DYNA 3D للكشف عن الأضرار الناتجة عن تأثير السرعة المنخفضة، و تم استخدام معيار ASTM D7136 / D7136M أثناء إجراء تلك التحليلات.

كما تم تنفيذ خوارزميات الاتصال لمراقبة أشكال منطقة الضرر بشكل أفضل.

علاوة على ذلك، تم ضبط معلمات التحكم (الإنهاء وحساب الفاصل الزمني) لتوفير ارتباط مثالي مع تاريخ القوة-الطاقة-الوقت.

و خلصت الدراسة إلى أن طريقة تاجوشي المبنية على أسلوب الضبابية هي أ أكثر قدرة على تحسين معلمات التصميم التي تتنبأ بنقطة عتبة الضرر الناتج عن تصادم المواد المركبة.

Abstract EN

In this study, the impact damage threshold point of composite materials was determined using the optimum design parameters obtained from the Fuzzy Based Taguchi Method (FBTM).

It is known that both Taguchi and Fuzzy methods provide optimization of design parameters yet, in Taguchi method, optimization of design parameters is not sufficient in solving multi response optimization problem.

Therefore, Fuzzy Logic system was combined with the Taguchi system for working out the multi-response optimization problem.

In this study, the low velocity impact damage analyses were performed in an LS-DYNA 3D explicit finite element program.

ASTM D7136/D7136M standard was used during the low velocity impact analyses.

In explicit finite element analyses, contact algorithms were executed to observe better damage zone shapes.

Furthermore, the control parameters (termination and computation time step) were tuned to provide perfect correlation with the force-energy-time histories.

The study concluded that Fuzzy Based Taguchi Method (FBTM) is much more capable of optimizing the design parameters that predict the impact damage threshold point of the composite material.

American Psychological Association (APA)

Erbayrak, Seda& Erbayrak, Engin. 2020. Determination of the impact damage threshold point of composite material using fuzzy-base taguchi method. Journal of Engineering Research،Vol. 8, no. 3, pp.153-171.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1495251

Modern Language Association (MLA)

Erbayrak, Seda& Erbayrak, Engin. Determination of the impact damage threshold point of composite material using fuzzy-base taguchi method. Journal of Engineering Research Vol. 8, no. 3 (Sep. 2020), pp.153-171.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1495251

American Medical Association (AMA)

Erbayrak, Seda& Erbayrak, Engin. Determination of the impact damage threshold point of composite material using fuzzy-base taguchi method. Journal of Engineering Research. 2020. Vol. 8, no. 3, pp.153-171.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1495251

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes appendices : p. 170-171

Record ID

BIM-1495251