Sustainability assessment of modern urban transport and its role in the reduction of greenhouse gas emissions : a case study of Metro Bus System (MBS), Lahore
Other Title(s)
تقييم الإستدامة لوسائل النقل الحضرية الحديثة و دورها في الحد من انبعاث غازات الإحتباس الحراري : دراسة حالة للمترو باص في لاهور
Joint Authors
Nasim, Muhammad Yasin
Jadoon, Rab Nawaz
Shah, Syed Imran Hussain
Nasir, Rabiya
Javied, Sabiha
Irshad, Muhammad Atif
Arshad, Muhammad
Ahmad, Sajjad
Source
Issue
Vol. 47, Issue 2 (30 Apr. 2020), pp.67-81, 15 p.
Publisher
Kuwait University Academic Publication Council
Publication Date
2020-04-30
Country of Publication
Kuwait
No. of Pages
15
Main Subjects
Earth Sciences, Water and Environment
Abstract AR
تغير المناخ يؤدي إلى ارتفاع تدريجي في درجة حرارة كوكبنا.
وتعتبر غازات الإحتباس الحراري السبب وراء هذه الظاهرة.
يحدد الجزء الأول من هذه الدراسة مقدار انخفاض غازات الإحتباس الحراري المنبعثة وذلك بواسطة تحويل نظام النقل في لاهور من الشاحنات، الحافلات، السيارات ذات الثلاث عجلات و الدراجات النارية و أنواع المركبات الآلية الأخرى إلى المتروباص.
علاوة على ذلك، تقيم الدراسة استدامة المترو باص في لاهور من خلال مجموعة من المؤشرات المحددة.
تم إجراء مسح لتصنيف المسافرين وفقا لأنماط سفرهم .
و مسافة السفر قبل استخدام المترو باص.
تم جمع المعلومات بما في ذلك نوع الوقود وعدد الأميال المقطوعة ومتوسط سعة المركبات للركاب لتقدير حجم غازات الإحتباس الحراري المنبعثة.
و كانت الكميات الصافية من ثاني أكسيد الكربون وغاز الميثان وأكسيد النيتروز التي تم تجنبها هي 14242.66 و 159.68 و 632.03 طن على التوالي.
وكان إجمالي مقدار غازات الإحتباس الحراري السنوية التي تم تجنبها بعد استعمال المترو باص هي 15034.38 طن (أي بنسبة 59.25%).
وجدنا أن الإنبعاثات السنوية من غازات الإحتباس الحراري لكل مسافر / الكيلومتر هي 1.06 كجم بواسطة المترو باص.
بينما كان مقدار الإنبعاث هو 4.41 كجم بواسطة المركبات الخرى قبل استخدام المترو باص.
و انخفض إجمالي الوقود المستهلك سنويا بمقدار 6574.52 كيلو لتر.
و يشير ذلك إلى توفر استدامة كبيرة مرتبطة بشكل عام مع مترو باص لاهور من النواحي الاجتماعية والاقتصادية و الثقافية والبيئية.
ومع ذلك، هناك حاجة إلى تحويل مصدر الطاقة لحافلة المترو من الوقود الأحفوري إلى الطاقة المتجددة للتخفيف من العوامل التي تؤدي إلى تغير المناخ وللحفاظ على التنمية المستدامة.
علاوة على ذلك، تمت مصادفة بعض المشاكل التي تتعلق بإدارة الكوارث بسبب عدم وجود خطة/ مخرج للطوارئ ولعدم توفر معدات لمكافحة الحرائق على الوجه الأمثل.
من شأن الإدارة الفعالة لحركة المرور و مواقف السيارات إلى جانب التخطيط المناسب لتعزيز وسائل نقل بديلة للسيارات الخاصة أن تضمن مستويات كافية من السلامة على الطرق و التنقل المستدام داخل المنطقة الحضرية.
Abstract EN
Increasing atmospheric greenhouse gasses (GHGs) is a major cause of rising global temperatures.
The first part of this study quantifies emission reduction of greenhouse gases by shifting the mode of transport from vehicles including vans, buses, 3-wheelers and motorcycles to Metro Bus System (MBS), Lahore..
Secondly, the study assesses the sustainability of MBS through a set of specific indicators.
A survey was conducted to categorize the passengers according to their modes of transportation and travel distance before the metro bus.
Fuel type, mileage and average passenger capacity of vehicles information was collected in order to estimate the levels of GHG emissions.
The net reduction of carbon dioxide (CO₂), methane (CH,) and nitrous oxide (N₂O) was 14242.66, 159.68 and 632.03 tonnes CO₂-e, respectively.
The total annual reduction of GHGs was 15034.38 metric tons CO₂-e (59.25%) by MBS project.
The annual emissions of GHGs per passenger kilometer were 1.06 kg CO₂-e by MBS.
Before the MBS, this value was 4.41 kg CO₂-e for different vehicles.
The total annual fuel reduction was 6574.52 kL (kiloliters).
Significant social, economic, cultural, and environmental sustainability can generally be associated with the implementation of MBS, Lahore.
However, MBS should transition to renewable fuel for climate change mitigation and sustainable development.
In addition, disaster management problems exist due to a lack of emergency plans/routes and the poor condition of firefighting equipment.
Officials must improve traffic flow and parking while promoting alternatives to personal vehicle use.
In so doing, sustainability will increase safety and livability in the urban environment.
American Psychological Association (APA)
Shah, Syed Imran Hussain& Jadoon, Rab Nawaz& Ahmad, Sajjad& Arshad, Muhammad& Nasir, Rabiya& Nasim, Muhammad Yasin…[et al.]. 2020. Sustainability assessment of modern urban transport and its role in the reduction of greenhouse gas emissions : a case study of Metro Bus System (MBS), Lahore. Kuwait Journal of Science،Vol. 47, no. 2, pp.67-81.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1500450
Modern Language Association (MLA)
Shah, Syed Imran Hussain…[et al.]. Sustainability assessment of modern urban transport and its role in the reduction of greenhouse gas emissions : a case study of Metro Bus System (MBS), Lahore. Kuwait Journal of Science Vol. 47, no. 2 (Apr. 2020), pp.67-81.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1500450
American Medical Association (AMA)
Shah, Syed Imran Hussain& Jadoon, Rab Nawaz& Ahmad, Sajjad& Arshad, Muhammad& Nasir, Rabiya& Nasim, Muhammad Yasin…[et al.]. Sustainability assessment of modern urban transport and its role in the reduction of greenhouse gas emissions : a case study of Metro Bus System (MBS), Lahore. Kuwait Journal of Science. 2020. Vol. 47, no. 2, pp.67-81.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1500450
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 80-81
Record ID
BIM-1500450
