إدارة مخاطر الكوارث باستخدام الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية (GIS)‎: دارسة حالة: محافظة غزة-فلسطين

Other Title(s)

Disaster risk management using drones and geographic information systems (GIS)‎: a case study of Gaza governorate-Palestine

Dissertant

الصفدي، يوسف حازم شعبان

Thesis advisor

صالحة، رائد أحمد طه

University

Islamic University

Faculty

Faculty of Literature

Department

Geography and GIS Department

University Country

Palestine (Gaza Strip)

Degree

Master

Degree Date

2021

Arabic Abstract

لقد عانى الإنسان على مدار سنوات عديدة من مخاطر الكوارث التي تترك وراءها آثار مدمرة للممتلكات والسكان ويصعب على الدول مواجهتها لقلة الإمكانات المتوفرة أو لعدم وجودها وخاصة الدول النامية، مما يجعل الخسائر خيالية، لذا تسعى كل دولة إلى تحقيق مستقبل أفضل لشعوبها، وذلك باستخدام التقنيات الحديثة ومنها الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية خاصة في واقع يشير إلى حدوث كوارث تهدد أمن الإنسان واستقراره، وتولد ظروفا قاسية وحاجات ضرورية.

هدفت الدراسة بشكل رئيسي إلى إدخال الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية في إدارة مخاطر الكوارث في مراحلها المختلفة قبل وأثناء وبعد الكارثة لجعلها أكثر كفاءة وفعالية، حيث تم استعراض دور الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية وبرمجياتها في إدارة مخاطر الكوارث في مراحلها المختلفة، وتطبيقها على منطقة الدراسة، وأعتمد الباحث المنهج الوصفي والتحليلي وصنع القرار ودراسة الحالة والمنهج التطبيقي والاستنتاجي، ومنهج إدارة المخاطر والحد من آثارها.

وقد توصلت الدراسة إلى عدة نتائج من أهمها أن الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية أداة قوية وفعالة لإدارة مخاطر الكوارث، وأن منطقة الدراسة معرضة للعديد من الكوارث يفعل ظروف البيئة السياسية والاقتصادية والاجتماعية التي تعيشها، منها الحروب، والمنخفضات الجوية والفيضانات، والحرائق والانفجارات، والأوبئة وانتشار الأمراض، وأظهرت النتائج وجود خلل في توزيع مواقع المرافق والخدمات والتجهيزات اللازمة لإدارة الكارثة، واحتياج منطقة الدراسة للمزيد منها، وبينت الدراسة العديد من معوقات وتحديات استخدام الطائرات المسيرة في إدارة مخاطر الكوارث.

وتم إنشاء بوابة مكانية لإدارة الكوارث باستخدام برمجيات نظم المعلومات الجغرافية ومجموعة من لغات البرمجة، حيث توفر البوابة مجموعة من الخدمات عبر واجهات ونوافذ وأدوات متكاملة وسهلة الاستخدام، للحصول على استجابة سريعة من قبل الجهات ذات الاختصاص ضمن منظومة متكاملة وتقنيات متقدمة أهمها نظم المعلومات الجغرافية والطائرات المسيرة.

أوصت الدراسة بإدخال الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية والبرمجة في إدارة مخاطر الكوارث الوطنية والمحلية في مراحلها المختلفة قبل وأثناء وبعد الكارثة، وزيادة عدد مراكز الدفاع المدني ومراكز الشرطة في منطقة الدراسة لتغطية كامل المنطقة، وتنسيق الجهود بين الأجهزة المعنية بإدارة الكوارث وتدريب وتأهيل الكوادر وفرق العمل، ونشر التوعية بين أفراد المجتمع بأهمية استخدام الطائرات المسيرة في المجالات المدنية وآليات مواجهة مخاطر الكوارث والتعامل معها، والاستفادة من تجارب الدول في استخدام الطائرات المسيرة في إدارة الكوارث.

English Abstract

Over the course of many years, The human people have suffered from the dangers of disasters that leave behind devastating effects and huge losses in property and population, and it is difficult for countries, especially the developing countries, to confront them due to the lack of available capabilities or their non-existence.

Therefore, every country seeks to achieve a better future for its people, by using modern technologies, including drones and geographic information systems, especially in a reality that indicates the occurrence of disasters which threaten human security and stability and generate harsh conditions and necessary needs.

The study aimed mainly to study the introduction of drones and geographic information systems into disaster risk management at its various stages before, during and after the disaster to make it more efficient and effective.

The researcher reviewed the role of drones, geographic information systems and their software in disaster risk management at its various stages, and their application to the study area.

The researcher adopted the descriptive and analytical approach, the decision-making approach, the case study, and the applied and deductive approach, and the approach to risk management and limiting their effects.

The study reached several conclusions, the most important of which is that drones and geographic information systems are a powerful and effective tool for disaster risk management, and that the study area is vulnerable to many disasters due to the conditions of the political, economic and social environment in which it lives, including wars, depressions, floods, fires, explosions, epidemics and the spread of diseases.

The results showed an imbalance in the distribution of facilities and emergency services sites, and the study area needed more of these sites.

The study pointed out that many obstacles and challenges of using drones in disaster risk management.

A spatial portal for disaster management was created using GIS software and a set of programming languages.

The portal provides a set of services through interfaces, windows, and integrated and easy-to-use tools, to obtain a quick response by the competent authorities within an integrated system and advanced technologies, the most important of which are GIS and drones.

The study recommends introducing drones, geographic information systems and programming in managing the risks of national and local disasters in their various stages before, during and after the disaster, working to increase the number of civil defence centres and police stations in the study area to cover the entire region, and coordinating efforts between the agencies concerned with disaster management.

The study also recommends training and qualifying cadres and work teams, and spreading awareness among members of society about the importance of using drones in civil fields and mechanisms for facing and dealing with disaster risks, as well as benefiting from the experiences of countries in using drones in disaster management.

Main Subjects

Geography

Topics

No. of Pages

152

Table of Contents

فهرس المحتويات / الموضوعات.

الملخص / المستخلص.

المستخلص باللغة الإنجليزية.

الفصل الأول: الإطار العام للدراسة.

الفصل الثاني: الإطار النظري للدراسة.

الفصل الثالث: الوضع الراهن لمنطقة الدراسة.

الفصل الرابع: تقنيات التكنولوجيا في إدارة مخاطر الكوارث.

الفصل الخامس: التحليل المكاني لموقع المرافق والخدمات والتجهيزات اللازمة لإدارة الكارثة.

الفصل السادس: البوابة المكانية لإدارة مخاطر الكوارث باستخدام البرمجة.

الفصل السابع: النتائج والتوصيات.

قائمة المراجع.

American Psychological Association (APA)

الصفدي، يوسف حازم شعبان. (2021). إدارة مخاطر الكوارث باستخدام الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية (GIS): دارسة حالة: محافظة غزة-فلسطين. (أطروحة ماجستير). الجامعة الإسلامية, فلسطين (قطاع غزة)
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1526836

Modern Language Association (MLA)

الصفدي، يوسف حازم شعبان. إدارة مخاطر الكوارث باستخدام الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية (GIS): دارسة حالة: محافظة غزة-فلسطين. (أطروحة ماجستير). الجامعة الإسلامية. (2021).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1526836

American Medical Association (AMA)

الصفدي، يوسف حازم شعبان. (2021). إدارة مخاطر الكوارث باستخدام الطائرات المسيرة ونظم المعلومات الجغرافية (GIS): دارسة حالة: محافظة غزة-فلسطين. (أطروحة ماجستير). الجامعة الإسلامية, فلسطين (قطاع غزة)
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1526836

Language

Arabic

Data Type

Arab Theses

Record ID

BIM-1526836