التحليل الكمي للحوادث المرورية في المراكز الحضرية لمحافظة واسط باستخدام Gis للمدة 2010-2020

Other Title(s)

Quantitative analysis of traffic accidents in the urban centers of wasit governorate by using Gis for the period 2010-2020

Joint Authors

مزعل، وسن نوشي محمد
العيداني، عباس عبد الحسن كاظم
المولى، طارق جمعة علي

Source

مجلة الخليج العربي

Issue

Vol. 50, Issue 4 (31 Dec. 2022), pp.941-966, 26 p.

Publisher

University of Basrah Basrah and Arab Gulf Studies Center

Publication Date

2022-12-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

26

Main Subjects

Geography

Abstract AR

أصبحت مشكلة الحوادث المرورية تشكل عبئا واضحا في أغلب المحافظات العراقية إذ ازدادت أعدادها من عام لآخر بشكل واضح وملموس، نتيجة للتطور السريع في حجم شبكات الطرق الداخلية والخارجية والحاجة إلى استخدام السيارة كوسيلة رئيسة للتنقل من قبل أفراد المجتمع، أدى إلى زيادة أعدادها وازدياد حركة الكثافة المرورية على الطرقات داخل المدن وخارجها هذا إلى جانب التطور الاقتصادي الذي شهده العراق بشكل عام ومنها منطقة الدراسة وما صاحب ذلك من تطور في مجال خدمات النقل بصفة عامة والنقل البري بصفة خاصة.

اهتم البحث بدراسة التوزيع الجغرافي للحوادث المرورية في المراكز الحضرية لمحافظة واسط باستخدام نظم المعلومات الجغرافية Gis، وبالرجوع إلى بيانات الحوادث المرورية في المراكز الحضرية لمحافظة واسط للمدة (2010-2020)، أظهرت نتائج دراسة التحليل الإحصائي للحوادث المرورية باستخدام تقنيات نظم المعلومات الجغرافية ظهور بقع ساخنة للحوادث المرورية في المراكز الحضرية لمحافظة واسط لا سيما في الشمال الغربي من مركز المحافظة وبمستويات ثقتها الثلاثة.

كذلك أعطت طريقة مقلوب المسافة الموزونة IDW بعد المعايرة قيما قريبة من القيم الحقيقية بنسبة خطأ لا تتجاوز ١٠ أخطاء التي يمكن بواسطتها التنبؤ بأعداد الحوادث المرورية في الأماكن التي لا يوجد فيها إحصاء عن حوادث المرور.

Abstract EN

The problem of traffic accidents has become a clear burden in most of the Iraqi governorates, as its numbers have increased from year to year clearly and tangibly as a result of the rapid development in the size of internal and external road networks and the need to use the car as a main means of transportation by members of society, which led to an increase in its numbers and an increase in traffic density on This is in addition to the economic development witnessed by the region and the accompanying development in the field of transport services in general and land transport in particular.

This study came to study the geographical distribution of traffic accidents in the urban centers of Wasit Governorate using the Geographical Information Systems (GIS), and concerning the data of traffic accidents in the urban centers of Wasit Governorate for the period (2010 - 2020), the results of the study of statistical analysis of traffic accidents using GIS techniques showed the emergence of Hot spots for traffic accidents in the urban centers of Wasit governorate northwest of Wasit governorate center, with their three levels of confidence.

Also, the inverse IDW method after calibration gave values close to the real values with an error rate not exceeding 10 errors by which it is possible to predict the number of traffic accidents in places where there are no traffic accident statistics.

American Psychological Association (APA)

مزعل، وسن نوشي محمد والعيداني، عباس عبد الحسن كاظم والمولى، طارق جمعة علي. 2022. التحليل الكمي للحوادث المرورية في المراكز الحضرية لمحافظة واسط باستخدام Gis للمدة 2010-2020. مجلة الخليج العربي،مج. 50، ع. 4، ص ص. 941-966.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1531279

Modern Language Association (MLA)

مزعل، وسن نوشي محمد....[و آخرون]. التحليل الكمي للحوادث المرورية في المراكز الحضرية لمحافظة واسط باستخدام Gis للمدة 2010-2020. مجلة الخليج العربي مج. 50، ع. 4 (كانون الأول 2022)، ص ص. 941-966.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1531279

American Medical Association (AMA)

مزعل، وسن نوشي محمد والعيداني، عباس عبد الحسن كاظم والمولى، طارق جمعة علي. التحليل الكمي للحوادث المرورية في المراكز الحضرية لمحافظة واسط باستخدام Gis للمدة 2010-2020. مجلة الخليج العربي. 2022. مج. 50، ع. 4، ص ص. 941-966.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1531279

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

يتضمن هوامش : ص. 964-965

Record ID

BIM-1531279