![](/images/graphics-bg.png)
Film-wise condensation of r1234yf and r134a refrigerants on finned tube with 32 fins per inch
Joint Authors
Anid, Jasim K.
al-Badri, Alaa R.
Source
Wasit Journal of Engineering Sciences
Issue
Vol. 10, Issue 2 (30 Jun. 2022), pp.193-209, 17 p.
Publisher
Wasit University College of Engineering
Publication Date
2022-06-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
17
Main Subjects
Abstract AR
تحدي الاحتباس الحراري حفز الباحثون لتطوير مواد بديلة للمركبات التي تساهم في هذه المشكلة تم تحديد غاز التبريد R134a HFC134a)) على أنه أحد أكثر الغازات إضرارا بالبيئة نتيجة لذلك، تم استخدام المبرد R1234yf في أنظمة تكييف الهواء كبديل لمبرد R134a تم قياس معامل انتقال الحرارة بالتكثيف (HTC) لمواد التبريد R1234yf وR134a على أنابيب ذات زعانف ملساء وقياسية في هذه الدراسة.
يتميز الأنبوب القياسي ذو الزعانف ب ۳۲ زعنفة في البوصة (FPI)، ويبلغ ارتفاع الزعنفة وسمكها ١ ملم و٠.٣ ملم على التوالي تم فحص عملية التكثيف عند ٣٧ درجة مئوية و٤٠ درجة مئوية لدرجات حرارة تكثيف ودرجة حرارة دخول الماء من ١٦ درجة مئوية إلى ۲۸ درجة مئوية.
تنبأت نظرية نسلت بدقة بتكثيف HTCS على الأنبوب الأملس بمتوسط انحراف النسبة المئوية المطلقة (MAPD) بنسبة %٥.٣ ل R134a و %4.7 1 R1234yf مع زيادة التبريد الفرعي للجدار ، ينخفض تكثيف HTC مع انخفاض في LMTD ، يرتفع معامل انتقال الحرارة الكلي (HTC) بالنسبة للأنبوب المزعنف القياسي، أظهر المبرد R134a قيمة HTC أكبر من .R1234yf بالمقارنة مع الأنبوب الأملس ، كانت نسبة التحسين في HTC ۷۸% عند ۳۷ درجة مئوية و ۸۲ عند ٤٠ درجة مئوية ل R134a.
كانت نسبة التحسين باستخدام R1234yf % ٦٥ و ٨١ عند ٣٧ و ٤٠ درجة مئوية ل ٣٢ FPI على التوالي.
تمت مقارنة البيانات التجريبية مع تنبؤات نموذجين تحليليين سابقين لتكثيف الفيلم على الأنابيب ذات الزعانف القياسية.
Abstract EN
Researchers have been motivated by the global warming challenge to develop alternatives substances to compounds that contribute to this problem.
The refrigerant R134a (HFC134a) has been identified as one of the most environmentally damaging gases.
As a result, the refrigerant R1234yf has been employed in air conditioning systems as a substitute to for refrigerant R134a.
The condensation heat transfer coefficient (HTC) of the refrigerants R1234yf and R134a ware measured on smooth and standard finned tubes in this study.
The finned tube is characterized by 32 Fins per inch (FPI) and 1 mm fin height.
The condensation process was investigated at 37°C and 40°C condensing temperatures and 16°C to 28°C water inlet temperatures.
The Nusselt theory accurately predicted the condensation HTCs on the smooth tube within a mean absolute percentage deviation (MAPD) of 5.3% for R134a and 4.7% for R1234yf.
For the finned tube, the refrigerant R134a showed a greater HTC than R1234yf.
In comparison to smooth tube, the enhancement ratio in HTC was 78% at 37 and 82% at 40°C for R134a.
The enhancement ratio with R1234yf was 65% and 81% at 37 and 40 °C, respectively.
The experimental data ware compared with predictions of two previous analytical models for film condensation on finned tubes.
American Psychological Association (APA)
Anid, Jasim K.& al-Badri, Alaa R.. 2022. Film-wise condensation of r1234yf and r134a refrigerants on finned tube with 32 fins per inch. Wasit Journal of Engineering Sciences،Vol. 10, no. 2, pp.193-209.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1572502
Modern Language Association (MLA)
Anid, Jasim K.& al-Badri, Alaa R.. Film-wise condensation of r1234yf and r134a refrigerants on finned tube with 32 fins per inch. Wasit Journal of Engineering Sciences Vol. 10, no. 2 (2022), pp.193-209.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1572502
American Medical Association (AMA)
Anid, Jasim K.& al-Badri, Alaa R.. Film-wise condensation of r1234yf and r134a refrigerants on finned tube with 32 fins per inch. Wasit Journal of Engineering Sciences. 2022. Vol. 10, no. 2, pp.193-209.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1572502
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 207-208
Record ID
BIM-1572502