Sucessful pregnancy of aviable fetus for patients with tubal occlusions
Other Title(s)
نجاح الحمل بالجنين المتاح للمريضات اللاتي يعانين من انسداد الأنابيب
Author
Source
Issue
Vol. 2, Issue 3 (30 Sep. 2005), pp.307-310, 4 p.
Publisher
University of Babylon College of Medicine
Publication Date
2005-09-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
4
Main Subjects
Topics
Abstract AR
في دراسة لاثنتي و أربعين سيدة مصابة بعقم أولي أو ثانوي ثم اختيار صف و دراستهن و متابعة من قبل الباحثة لمدة تسع سنوات ابتداء من كانون الثاني 1996 لحين كانون الثاني 2004 و كانت أعمارهن تتراوح بين38–16 سنة و من مختلف شرائح المجتمع و الوظائف.
كان السبب الرئيسي للعقم هو انسداد الأنابيب الرحمية لأسباب كثيرة و متنوعة.
و قد قمنا بإجراء التحريات المختلفة ثم عولجت جميع الحالات بواسطة العمليات الجراحية و كانت نسبة حدوث الحمل و استمرارية لحين ولادة طفل حي معافى هو 30.95 %
Abstract EN
42cases of Primary and secondary female infertility were selected, studied and followed up over a period of 9 years from January 1996 until January 2005.
The age group varied from 16–38 years including many Social levels and different occupations.
The main cause of female infertility was tubal occlusion due to various factors.
All cases were thoroughly investigates and managed accordingly.
The incidence of pregnancy success until term was 30.95%.
American Psychological Association (APA)
Amir, Layla Badul. 2005. Sucessful pregnancy of aviable fetus for patients with tubal occlusions. Medical Journal of Babylon،Vol. 2, no. 3, pp.307-310.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-243962
Modern Language Association (MLA)
Amir, Layla Badul. Sucessful pregnancy of aviable fetus for patients with tubal occlusions. Medical Journal of Babylon Vol. 2, no. 3 (2005), pp.307-310.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-243962
American Medical Association (AMA)
Amir, Layla Badul. Sucessful pregnancy of aviable fetus for patients with tubal occlusions. Medical Journal of Babylon. 2005. Vol. 2, no. 3, pp.307-310.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-243962
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 310
Record ID
BIM-243962