Reliability based design of pile raft foundation
Other Title(s)
الدراسة المعولية لتصاميم الأسس الحصيرية المسندة بالركائز
Joint Authors
al-Suudi, Namir K. S.
al-Ani, Tania M.
Source
Engineering and Technology Journal
Issue
Vol. 28, Issue 12 (31 Dec. 2010), pp.2361-2378, 18 p.
Publisher
Publication Date
2010-12-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
18
Main Subjects
Topics
Abstract AR
تعتبر الأسس الحصيرية المسندة بالركائز (Combined Piled Raft Foundation,CPRF) أحد المفاهيم الحديثة لتصرف الأسس لتصرف الأسس حيث يفرض توزيع الأحمال المسلطة الآتية من المنشأ بين أساس الحصيرة (خلال تماسها مع التربة) و مجموعة الركائز (أما من خلال قوى الاحتكاك الناتجة من تماسها مع التربة أو من خلال قوة تحمل قاعدة الركيزة أو كلاهما).
يعتبر هذا النو من الأساسيات أكثر اقتصادية مقارنة مقارنة مع المفهوم السائد لأسس قبعة الركائز (Pile Cap Foundation) و التي تقرض أن الاحمال المسلطة على الأسس تسند من قبل الركائز فقط.
في هذا البحث تم أخذ مشروع خزان مياه في مدينة البصرة كحالة ميدانية.
صمممت أسس الخزان سعة 1365 متر مكعب و الذي يقع في ثلاثة مواق عمل متقاربة على المفهوم المتعارف لأسس قبعة الركائز و التي تتضمن استخدام 25 ركيزة حفر بقطر 0.7 متر و طول 25 متر لكل موقع عمل.
أظهرت الحسابات النظرية لقوة تحمل الركائز فقا لفحوصات التربة الموقعية أن قوة تحمل الركيزة الواحدة المسموح لها هي 2245 كيلونيوتن.
بعد تنفيذ جيمع الركائز في مواقع العمل و اجراء فحص الركائز التاتيكي على 17 ركيزة من أصل 75 ركيزة، تبين ن قوة تحمل الركيزة المسموح بها متذبذبة القيم و هي أقل من قوة التحمل النظرية المتوقعة.
تم اعداد تحليل الأسس في مشروع البصرة على مفهوم (الأسس الحصرة المسندة بالركائز) و الذي يوزع الأحمال المسلطة من المنشأ ما بين التربة و الركائز بنسبة معينة لكل منهما.
لغرض هذه الدراسة تم استحداث نموذج نظري يمثل الحالة بواسطة برنامج STAAD Pro لحساب الأحمال المنتقلة لكل من التربة و الركائز و من ثم حساب الهبوط المراقب لهما نتيجة الأحمال.
تم تحديد مدى أمان المنظومة و ذلك بحساب معامل الأمان التقليدي (FS) و مؤشر ((.
أظهرت النتائج أن المنظومة الأصلية المصممة على المبدأ التقليدي لأسس قبعة الركائز تعتبر "غير امينة" حسب ثلاثة معايير من وجهتي نظر معالم الأمان التقليدي و مؤشر المعولية بينما أظهرت الدراسة أن الاسس المقترحة و المصممة على مبدأ (الأسس الحصيرية المسندة بالركائز) اعتبرت "أمينة" حسب المعايير الأربعة لحساب قوة تحمل الركائز للمبدأ التقليدي لعامل الأمان (FS) و "غير أمينة" لثلاث معايير على أساس مبدأ المعولية.
Abstract EN
The Combined Piled Raft Foundation (CPRF) is a modern concept in which the total load coming from the superstructure is partly shared by the raft through contact with soil and the remaining load is shared by piles through skin friction and / or base capacities.
A CPRF system is economical compared to the traditional “piled foundation” design where the pile cap is assumed to be sustained by piles only.
A “case study” (Basrah elevated water tank project) is studied thoroughly in this work.
The 1365 m3 elevated water tank located at 3 nearby sites was originally designed as a piled foundation with 25 bored piles for each site (0.7m diameter and 24m length).
Theoretical analysis reveals that the piles have an allowable capacity of 2245 kN.
On the other hand static pile tests were preformed on 17 piles out of 75 piles and it appeared that the allowable capacity demonstrated erratic values below the expected pile capacity.
A re-analysis of the pile raft is performed establishing the CPRF concepts.
The case study was modeled by STAAD Pro computer package to determine the loads on both piles and soil with the corresponding settlement values.
The reliability aspects of behavior of both “piled foundation” and CPRF are investigated.
In this approach the influence of autocorrelation for the stiffness modulus (of both piles and soil) and raft thickness are considered.
The safety of both systems is obtained in terms of traditional factor of safety (FS) and reliability index (β).
The results showed that the “piled foundation” system is “unsafe” for 3 criteria for both FS and b.
On the other hand, the CPRF is “safe” for the 4 criteria for FS concept while it is “unsafe” for 3 criteria for β.
American Psychological Association (APA)
al-Suudi, Namir K. S.& al-Ani, Tania M.. 2010. Reliability based design of pile raft foundation. Engineering and Technology Journal،Vol. 28, no. 12, pp.2361-2378.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-263212
Modern Language Association (MLA)
al-Suudi, Namir K. S.& al-Ani, Tania M.. Reliability based design of pile raft foundation. Engineering and Technology Journal Vol. 28, no. 12 (2010), pp.2361-2378.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-263212
American Medical Association (AMA)
al-Suudi, Namir K. S.& al-Ani, Tania M.. Reliability based design of pile raft foundation. Engineering and Technology Journal. 2010. Vol. 28, no. 12, pp.2361-2378.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-263212
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 2372
Record ID
BIM-263212
