![](/images/graphics-bg.png)
Respiratory evidence for health risks from inhaled car exhaust in traffic policemen in Khartoum state
Other Title(s)
الأثر التنفسي للأخطار الصحية الناتجة من استنشاق مخلفات عوادم السيارات لشرطي المرور في ولاية الخرطوم-السودان
Joint Authors
Yaqub, Tariq al-Tum
Musa, Umar Abd al-Aziz
Source
Sudan Journal of Medical Sciences
Issue
Vol. 2, Issue 3 (30 Sep. 2007), pp.179-181, 3 p.
Publisher
Omdurman Islamic University Faculty of Medicine
Publication Date
2007-09-30
Country of Publication
Sudan
No. of Pages
3
Main Subjects
Topics
Abstract AR
الهدف من هذه الدراسة هو تقييم أثر التعرض لمخلفات عوادم السيارات على مقاييس التنفس لرجال شرطة المرور في ولاية الخرطوم (الخرطوم جنوب, الخرطوم بحري و أمدرمان) في الفترة من 12 مارس إلى 15 مايو 2002.
دراسة الحالات و الشواهد case control study أجريت على عدد 175 من رجال شرطة المرور الذين تطوعوا للمشاركة في هذه الدراسة.
و قد قسم هذا العدد على أربعة مجموعات على حسب حالة التعرض لمخلفات عوادم السيارات و التدخين, رجال شرطة المرور الذين لم يتعرضوا لمخلفات عوادم السيارات و التدخين أخذوا كمجموعة مقارنة أما الذين تعرضوا لمخلفات عوادم السيارات و غير مدخنين أخذوا كمجموعة دراسة study group .
لقد تم استخدام استبيان لجمع المعلومات من المشاركين.
أجهزة القياسات الوزن و الطول و مقاييس تحديد وظائف الرئة.
90 من أصل 175 مشارك تعرضوا لمخلفات عوادم السيارات 55 منهم غير مدخنين.
محددات القياسات البشرية في مجموعة الدراسة Study Group كانت مطابقة لمجموعة الشواهد Control Group ما عدا متوسط العمر الذي كان أعلى في مجموعة الشواهد.
كما أن اختبارات وظائف الرئة لا تختلف في المجموعتين.
باعتبار التعرض لمخلفات عوادم السيارات كان هنالك ارتباط سلبي غير معتد بين فترة التعرض للمخلفات و معدل وظائف الرئة.
Abstract EN
The objective : of this study is to evaluate the effect of exposure to car emission on respiratory parameters in traffic policemen working in Khartoum state (Khartoum South, Khartoum North and Omdurman) during the period from 21st March to 15th may 2002.
Methods : A case-control study with a total of 175 male traffic policemen who have volunteered to participate in the study was conducted.
They were divided into four groups according to the state of exposure to car exhaust.
Traffic policemen who were not exposed to car exhaust and not smokers were taken as controls, and exposed non-smokers were considered as study group.
Questionnaire was distributed to collect relevant information from participants.
Standard anthropometric instruments were used for weight and height.
Microspirometer and mini peak flow meter were used to measure FEV1, PEFR and FVC.
Results : Out of the 175 participants 90 were exposed to car exhaust ; of these 55 were not smokers.
The anthropometric parameters in the study group (exposed non-smokers) were similar to the control group.
The lung function tests were not different from the control.
Concerning exposure to car exhaust there was insignificant negative correlation between the duration of exposure and PEFR, FEV1and the FEV1 / FVC ratio.
There were no differences between the control and other group in lung functions so that chronic exposure to car exhaust has no significant effect on lung functions in Sudan.
American Psychological Association (APA)
Yaqub, Tariq al-Tum& Musa, Umar Abd al-Aziz. 2007. Respiratory evidence for health risks from inhaled car exhaust in traffic policemen in Khartoum state. Sudan Journal of Medical Sciences،Vol. 2, no. 3, pp.179-181.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-293248
Modern Language Association (MLA)
Yaqub, Tariq al-Tum& Musa, Umar Abd al-Aziz. Respiratory evidence for health risks from inhaled car exhaust in traffic policemen in Khartoum state. Sudan Journal of Medical Sciences Vol. 2, no. 3 (Sep. 2007), pp.179-181.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-293248
American Medical Association (AMA)
Yaqub, Tariq al-Tum& Musa, Umar Abd al-Aziz. Respiratory evidence for health risks from inhaled car exhaust in traffic policemen in Khartoum state. Sudan Journal of Medical Sciences. 2007. Vol. 2, no. 3, pp.179-181.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-293248
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 180-181
Record ID
BIM-293248