![](/images/graphics-bg.png)
دراسة و تقييم أداء منشآت عبور السابلة في مدينة الحلة
Author
Source
المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية و هندسة المواد
Issue
Vol. 2010, Issue C(s) (31 Dec. 2010), pp.408-423, 16 p.
Publisher
University of Babylon College of Engineering
Publication Date
2010-12-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
16
Main Subjects
Topics
Abstract AR
يعتبر السير على الأقدام من أقدم وسائل التنقل، فهو ضرورة لا غنى عنها للوصول إلى المقاصد أو الفعاليات المختلفة، و على الرغم من أن السير أو المشي يعد من أهم الأنشطة اليومية التي يمارسها الإنسان و التي لها انعكاسات إيجابية على صحته و نشاطه من جهة، فأنه لا تستطيع المركبات الوصول إلى المقاصد المطلوبة إلا عن طريق المشي في أحيان كثيرة من جهة أخرى.
أن المشكلة الأساسية التي تناولها البحث هي العبور العشوائي للسابلة و الغير مسيطر عليه حيث أن أغلب التصاميم الخاصة بشبكة الطرق في المدينة لم تتطرق إلى هذه المشكلة الجوهرية و كذلك افتقار المدينة إلى منشآت آمنة لعبور السابلة، لذلك فقد حاولت الدراسة تحليل الواقع الحالي لعبور السابلة و من ثم إيجاد الحلول و المعالجات اللازمة التي من شأنها أن تقلل أو تحد من تداخل فعاليات المرور المختلفة مع فعاليات عبور السابلة.
تم جمع البيانات الحقلية الخاصة بالحجوم المرورية للسابلة في جميع مناطق الدراسة وذلك باستخدام طريقة التصوير (Photograph Technique Method) و لساعة الذروة المرورية Peak Hour) .(Volume اختارت الدراسة أربعة مناطق لدراسة السابلة فيها (شارع ٦٠، شارع ٤٠، باب الحسين، تقاطع دائرة صحة بابل) و هي مناطق سكنية، تجارية، تعليمية حيث تمثل التنوع في استعمالات الأرض و حسب مخطط و مدى (Sidewalk) التصميم الأساس لمدينة الحلة، و قد حاولت الدراسة أن تبين حالة المماشي الجانبية ملائمة و كذلك استخدمت الدراسة طريقة الاستبيان (مسح المقابلة) لبيان مدى ملائمة جسور المشاة في العبور و العبور الأرضي .استنتجت الدراسة بأن منطقة باب الحسين تمثل أعلى حجوم مرورية للسابلة فيها فض لا عن عدم ملائمة المماشي الجانبية فيها من حيث الاستيعابية و النوعية و التجاوزات التي عليها.
و كذلك عزوف السابلة عن استخدام جسور المشاة في العبور في منطقة شارع ٦٠ على الرغم من ارتفاع زمن العبور الأرضي، مما يستوجب إنشاء المجسرات ذات السلالم المزدوجة (الثابتة والمتحركة) و تشريع القوانين و إجراء التثقيف عبر الوسائل كافة لاستخدامها.
Abstract EN
The walk is the oldest uses in the means of transport it is very important for pedestrians in order to reached their destination or any other operations although the walk is the main activities for the pedestrian which have the best results on human health as well as the vehicles cannot reach to the distention in some times unless by walk.
the main problem in this study is the random crossing of pedestrian with no control on there movement also the geometric design of Al Hilla city highway network stop avoid the pedestrian problem therefore this research attempted to analysis the exists condition of pedestrian crossing then found some solutions in order to reduce the weaving condition between pedestrian characteristics and traffic operating.
Pedestrian traffic volume data had collected in all study area during filed survey within peak hour volume period.
The research choose four sectors to described the pedestrian characteristics they are (60 street, 40 street, bab Al Hoseen area and Babylon health office intersection) which they are residential, commercial, and education area according to al hill master plan, also the research efforts to study the sidewalk conditions and its suitability in the study area, the research use home interview method to learn the suitability of over pass crossing.
The study recommended to construct over pass crossing for pedestrians with Carrey belt stairs and make the legislation and education for use them.
American Psychological Association (APA)
عبود، عبد الكريم ناجي. 2010. دراسة و تقييم أداء منشآت عبور السابلة في مدينة الحلة. المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية و هندسة المواد،مج. 2010، ع. C(s)، ص ص. 408-423.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-331393
Modern Language Association (MLA)
عبود، عبد الكريم ناجي. دراسة و تقييم أداء منشآت عبور السابلة في مدينة الحلة. المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية و هندسة المواد ع. C (2010)، ص ص. 408-423.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-331393
American Medical Association (AMA)
عبود، عبد الكريم ناجي. دراسة و تقييم أداء منشآت عبور السابلة في مدينة الحلة. المجلة العراقية للهندسة الميكانيكية و هندسة المواد. 2010. مج. 2010، ع. C(s)، ص ص. 408-423.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-331393
Data Type
Journal Articles
Language
Arabic
Notes
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 423
Record ID
BIM-331393