Stress analysis of guide rails of elevators
Other Title(s)
تحليل الإجهاد لموجهات سكك المصاعد
Joint Authors
Ali, Wisam Hashim
Nimah, Haydar Fanus
Source
al-Khwarizmi Engineering Journal
Issue
Vol. 5, Issue 3 (30 Sep. 2009), pp.38-50, 13 p.
Publisher
University of Baghdad al-Khwarizmi College of Engineering
Publication Date
2009-09-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
13
Main Subjects
Topics
Abstract AR
ان التصميم الميكانيكي لأجزاء المصاعد يكون غالبا عن طريق دليل (CATALOGUE) تابع لشركات عالمية.
فالمصمم سيختار الأجزاء على وفق الموجود من دون معرفة المضمون العلمي أحيانا.
و لهذا تم اجراء تحليل نظري لموجهات المصاعد عند حالتين، حالة ايقاف المصعد و حالة حركة المصعد و تم ايجاد معادلات لعزم الانحناء و لكلتا الحالتين و بحسب الظروف المذكورة في البحث.
و من ثم تم التطرف إلى الدليل البريطاني و المعادلات المستخدمة فيه.
و تبين بأن المعادلات النظرية أفادتنا بأنه ( في حالة عملية ايقاف المصعد) لا توجد محصلة اجهاد مركبة من عزم الانحناء و عزم الانبعاج، بل بالاجتهاد في محور الانحناء هو اجهاد ناتج من الإجهاد المحوري و الإجهاد الانحنائي.
وعزم الانبعاج سيحصل في محور الذي فيه أقل عزم مساحة للمقطع.
أما بالنسبة للدليل فإنه يدمج عزم الانحناء مع عزم الانبعاج آنيا، في حين أن تأثيرهما غير آني كما هو مذكور في النتائج النظرية، بالإضافة إلى عيوب مدرجة البحث الحالي.
و بالتالي تم التطرق إلى طريقة تصميمية بالاعتماد على النتائج النظرية و الدليل بالإضافة إلى الطرق التصميمية المعروفة في تصميم المكائن.
Abstract EN
The mechanical design of elevator elements is always performed by international standards.
The engineer selects the appropriate elements of elevator according to catalogues without knowing scientific details.
Therefore, a theoretical analysis is achieved at two operating conditions for guide rails (1) safety gear operation, and (2) running condition with the loads unevenly distributed on the elevator car.
The guide rail is considered a continuous beam with variable supports.
Then the British code is listed showing the equations used in it.
The theoretical equations showed that guide rails are never subjected to stress in simultaneous combined buckling and bending in the plane, where the bending moment is exerted.
It is always a combination of pressure and bending.
Consequently, it is wrong to consider a simultaneous effect of buckling and bending.
The equations in the catalogues oppose the theoretical results concerning buckling of guide rails.
Therefore, a recommended calculation method for guide rails is presented to be an acceptable method for analysis of guide rail.
American Psychological Association (APA)
Nimah, Haydar Fanus& Ali, Wisam Hashim. 2009. Stress analysis of guide rails of elevators. al-Khwarizmi Engineering Journal،Vol. 5, no. 3, pp.38-50.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333780
Modern Language Association (MLA)
Nimah, Haydar Fanus& Ali, Wisam Hashim. Stress analysis of guide rails of elevators. al-Khwarizmi Engineering Journal Vol. 5, no. 3 (2009), pp.38-50.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333780
American Medical Association (AMA)
Nimah, Haydar Fanus& Ali, Wisam Hashim. Stress analysis of guide rails of elevators. al-Khwarizmi Engineering Journal. 2009. Vol. 5, no. 3, pp.38-50.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-333780
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 49
Record ID
BIM-333780