Fuzzy neural network for dynamic load balancing of nodes for ad hoc network using

Other Title(s)

موازنة حمل ديناميكي لعقد الشبكة الخاصة باستخدام شبكة عصبية مضببة

Joint Authors

Nasar, Khulud Ahmad
al-Musawi, Zaynab Sad Karam

Source

Journal of Basrah Researches : Sciences

Issue

Vol. 39, Issue 2A (30 Jun. 2013), pp.77-89, 13 p.

Publisher

University of Basrah College of Education for Pure Sciences

Publication Date

2013-06-30

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

13

Main Subjects

Information Technology and Computer Science

Topics

Abstract AR

في شبكات الحاسبات الضخمة الكثيرة التغييرات تصل باستمرار نماذج البيانات بنسب مختلفة و في أوقات مختلف و هذه النسب قد تكون في ثلاث حالات (واطنه، متوسطة، عالية) و حيث كل نسبة بيانات تحتاج إلى قابلية رابط تتناسق معه الغرض المحافظة على أداء الشبكة، و كنتيجة كون الحمل غير الموزون للبيانات المارة بين الرابط (أو النقاط) يقلص من انجازية الشبكات، لذلك فان من الضروري استخدام تقنية لتوفير موازنة حمل بين روابط (النقاط) الشبكة المؤدية إلى نقطة الهدف لنماذج البيانات القادمة بحيث لا يحدث تجاوز لنسب البيانات على قابلية الروابط، لذلك فان موازنة الحمل تعتبر مسألة ضرورية جدا.

في هذا البحث، اقترح نظاما يستند على المنطق المضبب و الشبكات العصبية (FNN) لحل مسألة موازنة الحمل في شبكات الخاصة و تحقيق حمل ديناميكي والذي يواجه تغييرات الشبكة المستمرة.

ممتلئ).ام المقترح في كل عقد شبكة الادهوك ليصنع موازنة حمل للعقد باستخدام اثنين من الشبكات العصبية المضببة، تعتمد الأولى على قياسين هما : طول الطابور و الحجم المسموح للطابور لينتج حالة الطابور (فارغ.....ممتلئ).

و تعتمد الثانية على استخدام قياسين الأول هو حالة الطابور و الذي يمثل إخراج الشبكة العصبية الأولى و الثاني هو انجازية العقدة و بالتالي يحسب مقدار الحمل على هذه العقدة.

طبق التدريب و الفحص لهذا النظام لنموذجين من شبكات الادهوك حيث أكدت نتائج هذا النظام العصبي المضبب على انجازيته العالية.

Abstract EN

In ad hoc network, many traffic types reach continually with different rates and with different times.

There are three cases of rates (low, medium and high) which depending on the capacity of links.

The performance of ad hoc network is reducing when an imbalance load of traffic occurs among the links or nodes.

There is a necessary thing to use a technique to provide load balancing between the nodes (or links) of network that leading to destination node for the arrival traffic rates, so as to avoid exceeding the traffic rates on the viability of nodes (or links).

In this paper, a system based on fuzzy neural networks (FNNs) is proposed for solving the load balancing problem in the Ad hoc networks to achieve dynamic load balancing is facing continuous changes in the network.

The proposed fuzzy neural system (FNS) is located at each point in the network to make load balancing for nodes using two fuzzy neural networks, firstly,FNN1 based on two measurements which are queue length, which permitqueue size to classify queue state ( Under–full …….

Over– full).

Secondly, FNN2 used queue state that represented output of the FNN1, while the other is throughput for node and the output is load for this node.

The Gaussian member ship function is used with back propagation algorithm for training the NN.

American Psychological Association (APA)

Nasar, Khulud Ahmad& al-Musawi, Zaynab Sad Karam. 2013. Fuzzy neural network for dynamic load balancing of nodes for ad hoc network using. Journal of Basrah Researches : Sciences،Vol. 39, no. 2A, pp.77-89.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-335825

Modern Language Association (MLA)

Nasar, Khulud Ahmad& al-Musawi, Zaynab Sad Karam. Fuzzy neural network for dynamic load balancing of nodes for ad hoc network using. Journal of Basrah Researches : Sciences Vol. 39, no. 2A (2013), pp.77-89.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-335825

American Medical Association (AMA)

Nasar, Khulud Ahmad& al-Musawi, Zaynab Sad Karam. Fuzzy neural network for dynamic load balancing of nodes for ad hoc network using. Journal of Basrah Researches : Sciences. 2013. Vol. 39, no. 2A, pp.77-89.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-335825

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references : p. 88-89

Record ID

BIM-335825