![](/images/graphics-bg.png)
Periodic mounts to isolate the vibrations of automotive vehicle engine
Other Title(s)
قوائم التثبيت الدورية لعزل اهتزازات محرك العربة المتحركة
Joint Authors
Asiri, Said
al-Jawi, Abd al-Ghaffar Azhari N.
Source
Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences
Issue
Vol. 17, Issue 1 (30 Jun. 2006), pp.97-115, 19 p.
Publisher
King Abdulaziz University Scientific Publishing Center
Publication Date
2006-06-30
Country of Publication
Saudi Arabia
No. of Pages
19
Main Subjects
Topics
Abstract AR
في هذه الورقة تم تقديم نوع جديد من قوائم التثبيت الدورية لعزل انتقال الاهتزاز من محرك العربة إلى جسم السيارة و كذلك مقاعد العربة.
هذا النوع من قوائم التثبيت تظهر فيه خصائص ديناميكية فريدة حيث تقوم بدور المرشح الميكانيكي لسريان الموجات.
و نتيجة لذلك فإن الموجات تنفذ خلال القائم الدوري فقط إذا كان التردد الموجي للموجات في نطاقات ترددي معين يسمى : "نطاق النفوذ" و في المقابل فإنها تعزل الموجات بالكامل إذا كان التردد في نطاق ترددي معين يسمى : "نطاق الصد". و قد تم إجراء التجارب المعملية، أولا بما في ذلك تصميم أنظمة التثبيت التقليدية و الترددية.
أما الصفات الميكانيكية لتلك الأنظمة فقد تم الحصول عليها معمليا في كلتا الحالتين.
و بعد ذلك، تم إجراء التجارب لدراسة خصائص أداء القوائم التثبيتية الدورية نتيجة لتغير الشكل الهندسي و / أو نوع المادة لها.
كما تم أيضا إثبات جدوى الدورية على مستويات الاهتزاز لأنظمة قوائم التثبيت نظريا و معمليا.
و أخيرا تم مقارنة النتائج المعملية مع النتائج النظرية و كان هناك توافق بين النظرية و التجارب.
Abstract EN
In this paper, a new class of periodic mounts for isolating the vibration transmission from vehicle engine to the car body and seats is presented.
Periodic mounts exhibit unique dynamic characteristics that make them act as mechanical filters for wave propagation.
As a result, waves can propagate along the periodic mounts only within specific frequency bands called the “Pass Bands” and wave propagation is completely blocked within other frequency bands called the “Stop Bands”.
The experimental arrangements, including the design of mounting systems with plain and periodic mounts are studied first.
The dynamic characteristics of such systems will be obtained experimentally in both cases.
Tests are then carried out to study the performance characteristics of periodic mounts with geometrical and/or material periodicity.
The effectiveness of the periodicity on the vibration levels of mounting systems has been demonstrated theoretically and experimentally.
Finally, the experimental results are compared with the theoretical predictions.
Good agreement is obtained between theory and experiments.
American Psychological Association (APA)
Asiri, Said& al-Jawi, Abd al-Ghaffar Azhari N.. 2006. Periodic mounts to isolate the vibrations of automotive vehicle engine. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences،Vol. 17, no. 1, pp.97-115.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-344252
Modern Language Association (MLA)
Asiri, Said& al-Jawi, Abd al-Ghaffar Azhari N.. Periodic mounts to isolate the vibrations of automotive vehicle engine. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences Vol. 17, no. 1 (2006), pp.97-115.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-344252
American Medical Association (AMA)
Asiri, Said& al-Jawi, Abd al-Ghaffar Azhari N.. Periodic mounts to isolate the vibrations of automotive vehicle engine. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences. 2006. Vol. 17, no. 1, pp.97-115.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-344252
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 113-114
Record ID
BIM-344252