دراسة إمكانية إنتاج قطفة كيروسين من نفط اليمن كوقود نفاث عالي الجودة

Abstract AR

تم إجراء دراسة مخبرية للتركيب الكيميائي و الخواص الفيزيائية لقطفات من الكيروسين المقطر من النفط اليمني و إجراء مقارنات بين تلك العينات المخبرية و التجارية، بهدف البحث و التأكيد على إمكانية إنتاج وقود طائرات بمواصفات عالية الجودة.

و قد تبين من أول نظرة للنتائج المستحصلة أن جميع الخواص الفيزيوكيميائية (Physico-Chemical Properties) لكل العينات تقع ضمن الحدود القياسية دوليا ASTM & IP.

فالمحتوى الهيدروكربوني للعينات يتوزع حجما في الحدود : 15% بارافين طبيعي ؛ 50% بارافين متفرع، 2% نفثين أحادي الحلقة، 16% نفثين ثنائي الحلقة ؛ 16% أرومات أحادي الحلقة و تسودها التفرعات ؛ 1% أرومات ثنائي الحلقة.

العينات غير شرهة للرطوبة و لم يتغير اللون لكثير من الوقت.

الشعلة غير الداخنة في الحدود العليا القياسية (25 ملم).

درجة التجمد في أدنى الحدود القياسية (50- م˚).

الوقود لطيف من الطائرات النفاثة المدنية و العسكرية حيث سيسمح بالارتفاعات القصوى لانخفاض درجة تجمده و كثافته كما سيسمح بالسرعة العالية للطيران لارتفاع نسبة البارافين المتفرع و الحلقي المتميزة بالطاقة الحرارية العالية (44~ ميقاجول / كلجم) دون الحاجة الملحة لإضافة محسنات كيميائية و إنما قد يستلزم إضافة جرعة من أيزومير بارفيني لتنخفض نسبة البارافين الطبيعي و الارومات.