The power enhancement of a mini-gas turbine by adding ethanol to the compressor inlet air

Other Title(s)

تعزيز القدرة الخارجة لوحدة توربين غازي مصغرة بإضافة الإيثانول إلى الهواء الداخل للضاغطة

Joint Authors

al-Sarraf, Abd al-Sattar Jawad
al-Jumayli, Suhad Abd al-Hamid R.

Source

al-Khwarizmi Engineering Journal

Issue

Vol. 9, Issue 4 (31 Dec. 2013), pp.54-64, 11 p.

Publisher

University of Baghdad al-Khwarizmi College of Engineering

Publication Date

2013-12-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

11

Main Subjects

Mechanical Engineering

Topics

Abstract AR

تم إجراء دراسة تجريبية حول استغلال حقن الإيثانول فو هواء الدخول بهدف تقييم أثرها على اداء ماكنة توربين غازي ثنائي المحور T200D.

أقصى تردي للقدرة الخارجة سجل بحدود 32.8% عند درجة حرارة محيط قدرها 45 °C.

إضافة الإيثانول عند درجة الحرارة تلك بنسبة حجمية إيثانول \ غاز قدرها 20% يجلب زيادة للقدرة الخارجة بحدود 19.2% مقارنة مع الماكنة التقليدية.

استهلاك الوقود النوعي لماكنة الوقود - الثنائي حققت مستوى 22% أعلى من استهلاك الغاز الصرف.

الكفاءة الإجمالية تعاني انخفاضا أقصى قدره 14.4% عند نسبة إيثانول \ غاز 20%, لكن مع زيادة التحميل لما فوق 70% من حمل الماكنة الكلي ؛ فإن ماكنة الوقود - الثنائي تتفوق على الماكنة التقليدية بتحسن كفاءتها بمقدار 3.1% لنسبة خلط الوقود تلك للحفاظ على سرعة ثابتة لتوربين القدرة مقدارها 12000 دورة \ دقيقة.

Abstract EN

An experimental study is conducted on the utilization of the inlet ethanol injection technique in order to evaluate its impact on the performance of a two-shaft T200D mini-gas turbine engine.

The maximum degradation recorded in power output was 32.8 % at the climate temperature of 45oC.

Nevertheless, at that temperature, adding ethanol with Eth / LPG ratio of 20 % by volume brought an enhancement in power output of 19.2 % compared to normal LPG run.

SFC of the dual-fuel engine ranked a level of 22 % higher than that with pure LPG consumption.

The overall efficiency suffered a maximum reduction of 14.4 % with Eth / LPG fuel ratio of 20 %, but when the loading was raised beyond 70 % of the engine full load ; the efficiency of dual-fuel engine excelled the normal LPG engine by 3.1 % at the corresponding Eth / LPG ratio maintaining a power turbine speed of 12000 rpm.

American Psychological Association (APA)

al-Sarraf, Abd al-Sattar Jawad& al-Jumayli, Suhad Abd al-Hamid R.. 2013. The power enhancement of a mini-gas turbine by adding ethanol to the compressor inlet air. al-Khwarizmi Engineering Journal،Vol. 9, no. 4, pp.54-64.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-355509

Modern Language Association (MLA)

al-Sarraf, Abd al-Sattar Jawad& al-Jumayli, Suhad Abd al-Hamid R.. The power enhancement of a mini-gas turbine by adding ethanol to the compressor inlet air. al-Khwarizmi Engineering Journal Vol. 9, no. 4 (2013), pp.54-64.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-355509

American Medical Association (AMA)

al-Sarraf, Abd al-Sattar Jawad& al-Jumayli, Suhad Abd al-Hamid R.. The power enhancement of a mini-gas turbine by adding ethanol to the compressor inlet air. al-Khwarizmi Engineering Journal. 2013. Vol. 9, no. 4, pp.54-64.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-355509

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes appendix : p. 63

Record ID

BIM-355509