![](/images/graphics-bg.png)
Effect of flow bypass on the performance of a shrouded longitudinal fin array
Other Title(s)
تأثير السريان التجنيبى على أداء مصفوفة زعانف طولية مغطاة
Author
Source
Issue
Vol. 29, Issue 4 (31 Dec. 2004)14 p.
Publisher
Mansoura University Faculty of Engineering
Publication Date
2004-12-31
Country of Publication
Egypt
No. of Pages
14
Main Subjects
Topics
Abstract AR
يتناول البحث دراسة نظرية و معملية لبيان تأثير كل من سرعة الهواء و الخلوص بين حافة الزعانف و الغطاء الممثل بالسطح العلوي للمجرى الهوائي المثبت به مصفوفة زعانف طولية من الألمنيوم على معامل إمرار الهواء و كذلك على فقد الضغط عبر المصفوفة و الأداء الحراري لها.
امتدت الدراسة النظرية لتشمل تأثير كثافة الزعانف على معامل إمرار الهواء و فقد الضغط عبر المصفوفة.
أجريت الدراسة المعملية على المصفوفة المكونة من سبع زعانف بدون ترك خلوص بين الحافة العليا للمصفوفة و السطح العلوي للمجرى و كذلك في حالة التحديد الجزئي للمصفوفة بتغير ارتفاع المجرى الهوائي ليعطى نسب خلوص (C / Hf) مختلفة.
و أثناء التجارب تم تغير نسبة الخلوص من 0.22 حتى 0.89 و رقم رينولدز من 3000 و حتى 3800.
أظهرت النتائج النظرية زيادة معمل الامرار للهواء مع زيادة كثافة الزعانف و أيضا مع زيادة نسبة الخلوص و أن تأثير كثافة الزعانف عليه يقل بزيادة نسبة الخلوص، بينام تبقى قيمة ثابتة تقريبا مع تغير معدل سريان الهواء.
تمت مقارنة قيم فقد الضغط المحسوبة عبر المصفوفة بكثافة زعانف مختلفة في حالتي عدم وجود خلوص و وجوده، و قد تبين زيادة مفاقيد الضغط للمصفوفة في حالة عدم وجود خلوص لنسب Hf / S = 8 &12.75 بمعامل 4.3, 20 على التوالي مقارنة بتلك التي لها نسبة Hf / S = 3.4 و أن هذا التأثير يقل بزيادة الخلوص.
و بمقارنة النتائج المعملية على المصفوفة التي تحوي 7 زعانف (Hf / S = 3.4) لفقد الضغط عبرها و كذلك معاملات انتقال الحرارة بالحمل بين ريش المصفوفة و الهواء في حالتي عدم وجود خلوص و وجوده بنسب مختلفة، وجد أن فقد الضغط لنسبة خلوص 0.89 يقل إلى حوالي 50 % من قيمته في حالة عدم وجود خلوص و أن معاملات انتقال الحرارة تقل عند قيمة رقم ينولدز حوالي 3000 بنسب 12, 17, 30 %لنسب خلوص 0.36, 0.56, 0.89 على التوالي مقارنة بحالة عدم وجود خلوص، و أن نسب الانخفاض هذه في معاملات انتقال الحرارة بالحمل تقل مع زيادة معدل سريان الهواء.
Abstract EN
Theoretical and experimental studies were carried out to investigate the effects of duct velocity, fin density and tip-to-shroud clearance on the flow bypass and its impact on the pressure drop across a longitudinal aluminum fin array and its thermal performance.
The clearance was varied parametrically, stating with the fully shrouded case and variations of the channel height giving partially shrouded configuration of different clearance ratios were also carried out.
The flow bypass was found to increase with increasing fin density and insensitive to the air flow rate.
That effect of fin density decreased as the clearance increased.
The calculated total pressure was greatly affected by fin density.
For fully-shrouded fin array, with Hf /S equals to 8 and 12.72, the pressure drop increased by a factor of 4.3 and 20 of that with Hf /S equals to 3.4, respectively.
The total pressure drop and the average convective heat transfer coefficients corresponding to the fully and partially shrouded fin array of Hf / S = 3.4 were compared.
Going from fully to partially shrouded one of the largest clearance ratio (C / Hf = 0.89), the total pressure drop reduced by about 50 %.
For clearance ratios equal to 0.36, 0.56, and 0.89, the average heat transfer coefficients were reduced by about 12, 17, and 30 percent of those for the fully shrouded configuration at ReD of about 3 10 .
That percentage reduction in heat transfer coefficients decreased with the increase of air flow rate
American Psychological Association (APA)
al-Shafii, E. A. M.. 2004. Effect of flow bypass on the performance of a shrouded longitudinal fin array. Mansoura Engineering Journal،Vol. 29, no. 4.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-361381
Modern Language Association (MLA)
al-Shafii, E. A. M.. Effect of flow bypass on the performance of a shrouded longitudinal fin array. Mansoura Engineering Journal Vol. 29, no. 4 (2004).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-361381
American Medical Association (AMA)
al-Shafii, E. A. M.. Effect of flow bypass on the performance of a shrouded longitudinal fin array. Mansoura Engineering Journal. 2004. Vol. 29, no. 4.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-361381
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes appendices.
Record ID
BIM-361381