الجوانب القانونية حول حادث لوكربي : دراسة قانونية وفقا لمبادئ القانون الدولي العام

Other Title(s)

The legal aspects around lockerbie incident : legal study within the principles of public international law

Author

باخشب، عمر بن أبو بكر

Source

مجلة جامعة الملك عبد العزيز : الاقتصاد و الإدارة

Issue

Vol. 17, Issue 1 (30 Jun. 2003), pp.117-198, 82 p.

Publisher

King Abdulaziz University Scientific Publishing Center

Publication Date

2003-06-30

Country of Publication

Saudi Arabia

No. of Pages

82

Main Subjects

Law

Topics

Abstract AR

في 21 /12 / 1988م انفجرت في المجال الجوي للمملكة المتحدة طائرة بان أمريكان و تحطمت فوق قرية لوكربي في اسكتلندا خلال رحلتها رقم (103) راح ضحية الحادث (270) شخصا من جنسيات مختلفة و في حطام الطائرة وجد المحققون شظايا قليلة من قنبلة و وجد في أحد الشظايا أثر ملتو يقود إلى أجهزة المخابرات السرية الليبية لهذا أصدرت الدولتان البريطانية و الأمريكية أو أمر قبض لشخصين يدعيان عبد الباسط علي محمد المقراحي و الأمين فحيمة لا تهامهما بالقتل و انتهاك القسم الثاني فقرة (1) و (5) من قانون أمن الملاحة الجوي البريطاني و قد كان رد ليبيا على تلك الاتهامات إنكار معرفتها بتلك الجريمة و في الأسابيع التي تلت الاتهامات البريطانية و الأمريكية تقدمت كل من فرنسا و بريطانيا و أمريكيا بطلب إلى مجلس الأمن لإصدار قرار ضد ليبيا يطالبها بالخضوع لطلباتهم بتسليم المتهمين لمحاكمتهما أمام محاكمهم المختصة و نتيجة لذلك صدر قرار مجلس الأمن رقم (731) في 21 / 1 /1992 و تبني هذا القرار وفقا للبند السابع من الميثاق و طلب المجلس من ليبيا الرد بطريقة إيجابية لطلبات تلك الدول و نتيجة لذلك تقدمت ليبيا بشكوى إلى محكمة العدل الدولية تستند إلى المادة (14) من اتفاقية مونتريال لعام 1971 كأساس من أجل تحديد الاختصاص القضائي فيمن له محاكمة المتهمين الليبيين كما طلبت من المحكمة أن تأمر بصفة عاجلة ببعض التدابير المؤقتة للحيلولة دون تنفيذ قرار مجلس الأمن أو إصدار قرارات جديدة ضدها إلى حين البت في الموضوع الأساسي و تحديد القانون الواجب التطبيق في محاكمة المتهمين و في خلال المرافعات الشفوية أصدر القرار الثاني رقم (748) في 31 / 3 / 1992م و تبني أيضا وفقا للبند السابع من الميثاق و فرض عقوبات منها منع الطيران من و إلى ليبيا و حظر على الأسلحة و تخفيض في حجم البعثات الدبلوماسية الليبية في الخارج و تجميد جزئي للأموال العامة الليبية و حظر على معدات البتول الصناعية و ظلت تلك العقوبات حتى وافقت ليبيا المحاكمة على فكرة المحاكمة الاسكتلندية في دولة ثالثة بعد محاولات دبلوماسية من قبل المملكة العربية السعودية و دولة جنوب أفريقيا و قد اختير كمب زيست و هي مؤسسة عسكرية هولندية بالقرب من مدينة اترخت و أصدرت المحكمة الاسكتلندية حكمها في القضية بإدانة عبد الباسط علي محمد المقراحي و تبرئة الأمين خليفة فحيمة و بموجب الحكم القضائي ثبت أن المذنب كان عضوا في المخابرات الليبية و نتيجة لذلك فإن المسؤولية الدولية لليبيا كدولة ذات سيادة تأكد بمضمون الحكم الذي أكد أيضا محتويات مضمون الفقرة رقم (16) من قرار مجلس الأمن رقم (748) و (883) اللذين طلبا من ليبيا قبول مفهوم المسؤولية الدولية عن أعمال موظفيها الرسميين و دفع تعويضات مناسبة إذا ما أدين المتهمان أو أحدهما و من الملاحظ أن للمحاكمة أبعادا متعددة سياسية و قانونية و قد غطى العامل السياسي على هذه المحاكمة حيث لعب دورا كبيرا في انعقاد المحاكمة و في تحديد نتائجها بصورة مسبقة ؟....

Abstract EN

Two aircrafts exploded in-flight, namely a US-registered aircraft, Pan Am, 103, over the Scottish town of Lockerbie on December 21, 1988, and a French-registered aircraft UTA 772 over Niger on September 19, 1989.

The two explosions killed (440) persons.

Investigators of the debris of the US-registered aircraft in Lockarbie found a few fragments of a bomb from these fragments, the U.K.

and USA say that a twisting trail led to the Libyan Secret Services, so the two states issued arrest warrants for two persons alleged to be employees of the Libyan Secret Services.

France also accused a group of Libyans of destroying the French-registered aircraft, demanding their extradition, the U.K.

USA and France referred the matter to the Security Council which adopted Resolution 731 on January 21, 1992, Resolution 748, on March 31, 1992 and Resolution 883, on November 11, 1993, applying sanctions not involving the use of force under Chapter VII of the UN Charter against Libya.

Libya on the other hand, instituting proceedings on March 3, 1992 against the U.K.

and USA before the ICJ in respect of a dispute with the USA and the U.K.

over the interpretation and application of the Montreal Convention for the Suppression of Unlawful Acts Against the Safety of Civil Aviation 1971, the UN Secretary-General and the Arab league, Saudi Arabia and South Africa were also involved in attempt to find an amicable solution to the dispute.

Consequently, Libya agreed for a trial under Scots Law before a Scottish Court sitting at Camp Zeist a military establishment near Utrecht, in Netherlands On August 27, 1998, the Security Council adopted Resolution 1192 endorsed the idea of a Scottish Trial in the Netherlands and the sanctions were suspended immediately, after the handover of the accused.

The Scottish Court finds Mr.

Abdul-Baset Ali Mohammed Al-Megrahi is guilt while Mr.

Al-Amin Khalifa Fhimah is not guilt.

Mr.

Al-Megrahi requested the High Court for a sitting in an appellate capacity.

If his appeal is not accepted or the court ratified the judgement of the court in Camp Zeist, then Libya will be responsible as a state then the U.K.

and US will demand that Libya must pay appropriate compensation.

American Psychological Association (APA)

باخشب، عمر بن أبو بكر. 2003. الجوانب القانونية حول حادث لوكربي : دراسة قانونية وفقا لمبادئ القانون الدولي العام. مجلة جامعة الملك عبد العزيز : الاقتصاد و الإدارة،مج. 17، ع. 1، ص ص. 117-198.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-367711

Modern Language Association (MLA)

باخشب، عمر بن أبو بكر. الجوانب القانونية حول حادث لوكربي : دراسة قانونية وفقا لمبادئ القانون الدولي العام. مجلة جامعة الملك عبد العزيز : الاقتصاد و الإدارة مج. 17، ع. 1 (2003)، ص ص. 117-198.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-367711

American Medical Association (AMA)

باخشب، عمر بن أبو بكر. الجوانب القانونية حول حادث لوكربي : دراسة قانونية وفقا لمبادئ القانون الدولي العام. مجلة جامعة الملك عبد العزيز : الاقتصاد و الإدارة. 2003. مج. 17، ع. 1، ص ص. 117-198.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-367711

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

يتضمن هوامش.

Record ID

BIM-367711