Identification of pavement distress types and pavement condition evaluation based on network level inspection for Jazan city road network

Other Title(s)

تحديد أنواع عيوب شدة الرصيف و تقييم حالة الرصف اعتمادا على فحص مستوى الشبكة لطرق مدينة جازان

Author

Mubaraki, Muhammad

Source

The Journal of Engineering Research

Issue

Vol. 11, Issue 1 (31 Mar. 2014), pp.44-54, 11 p.

Publisher

Sultan Qaboos University College of Engineering

Publication Date

2014-03-31

Country of Publication

Oman

No. of Pages

11

Main Subjects

Civil Engineering

Topics

Abstract AR

الخطوة الأولى لإنشاء نظام إدارة رصف هو تحديد شبكة الطرق.

سمة هامة لهذا النظام هي القدرة على تحديد الوضع الحالي لشبكة الطريق و التنبؤ بالحالة المستقبلية.

تقييم حالة الرصف قد يتضمن تقييم هيكل الرصف و تقييم خشونة الرصف و تقييم مستوى شدة السطح و تقييم سلامة الرصف.

في هذه الدراسة إجراءات مستوى حالة شدة الرصف يتم استخدامها لتحقيق هدف الدراسة.

الهدف الرئيسي لهذه الدراسة هو تحديد الأنواع المشتركة للضغوط التي توجد في شبكة طريق جيزان سواء في الطرق الرئيسية أو الطرق الثانوية و تقييم مستوى حالة الرصف اعتمادا على فحص مستوى الشبكة.

أجريت الدراسة لعدد 227 عينة من الطرق الرئيسية و 500 عينة للطرق الثانوية.

من خلال هذه البيانات تم تحديد الأنواع المشتركة للضغوط لكل من الطرق الرئيسية و الفرعية و تم حساب مؤشر حالة الرصف لكل وحدة عينة.

و أشارت النتائج أن أكثر أنواع الإجهاد شيوعاً على الطرق الرئيسية هو الترقيع و الترقيع نتيجة الخدمات العامة و التكسير الطولي و المستعرض و الشروخ.

أما بالنسبة للطرق الفرعية نلاحظ أيضاً الترقيع و القطع الطولي و المستعرض و الحفر و الشروخ.

النتائج أظهرت أن 65% من الشبكة طرق مدينة جيزان الرئيسية تصنف بحالة جيدة جداً بينما 30% من الطرق الفرعية بحالة متوسطة.

Abstract EN

The first step in establishing a pavement management system (PMS) is road network identification.

An important feature of a PMS is the ability to determine the current condition of a road network and predict its future condition.

Pavement condition evaluation may involve structure, roughness, surface distress, and safety evaluation.

In this study, a pavement distress condition rating procedure was used to achieve the objectives of this study.

The main objectives of this study were to identify the common types of distress that exist on the Jazan road network (JRN), either on main roads or secondary roads, and to evaluate the pavement condition based on network level inspection.

The study was conducted by collecting pavement distress types from 227 sample units on main roads and 500 sample units from secondary roads.

Data were examined through analysis of common types of distress identified in both main and secondary roads.

Through these data, pavement condition index (PCI) for each sample unit was then calculated.

Through these calculations, average PCIs for the main and secondary roads were determined.

Results indicated that the most common pavement distress types on main roads were patching and utility cut patching, longitudinal and transverse cracking, polished aggregate, weathering and raveling, and alligator cracking.

The most common pavement distress types on secondary roads were weathering and raveling, patching and utility cut patching, longitudinal and transverse cracking, potholes, and alligator cracking.

The results also indicated that 65 % of Jazan's main road network has an average pavement condition rating of very good while only 30% of Jazan's secondary roads network has an average pavement condition.

American Psychological Association (APA)

Mubaraki, Muhammad. 2014. Identification of pavement distress types and pavement condition evaluation based on network level inspection for Jazan city road network. The Journal of Engineering Research،Vol. 11, no. 1, pp.44-54.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-371531

Modern Language Association (MLA)

Mubaraki, Muhammad. Identification of pavement distress types and pavement condition evaluation based on network level inspection for Jazan city road network. The Journal of Engineering Research Vol. 11, no. 1 (2014), pp.44-54.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-371531

American Medical Association (AMA)

Mubaraki, Muhammad. Identification of pavement distress types and pavement condition evaluation based on network level inspection for Jazan city road network. The Journal of Engineering Research. 2014. Vol. 11, no. 1, pp.44-54.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-371531

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references : p. 54

Record ID

BIM-371531