The effect of ceramic coating on performance and emission of diesel engine operated on diesel fuel and biodiesel blends
Other Title(s)
تأثير الطلاء الخزفي على أداء محرك ديزل يعمل بوقود الديزل و خليط و وقيود الديزل الحيوي
Joint Authors
Mashkur, Mahmud Ata Allah
Mahmud, Ibtihal Abd al-Razzaq
Qasim, Ali Abu al-Hil
Source
Issue
Vol. 20, Issue 6 (30 Jun. 2014), pp.91-108, 18 p.
Publisher
University of Baghdad College of Engineering
Publication Date
2014-06-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
18
Main Subjects
Topics
Abstract AR
في هذا البحث, تم دارسة تأثير الطلاء الخزفي على أداء و درجة حرارة غاز العادم و انبعاث الغازات لمحرك ديزل رباعي الأشواط و حقن مباشر و أحادي الأسطوانة.
تم دراسة الأداء لهذا المحرك بسرعة ثابتة و حمل متغير باستخدام وقود الديزل الحيوي.
تم طلاء وجه صمامي الدخول و العادم و وجه البستن و وجه الأسطوانة بمواد خزفية.
حيث تم استخدام طبقة مكونة من (240 - 210) ميكرون من الألومينا كمادة طلاء و (60 - 30) ميكرون من نيكل – كروم – الألومينيوم كمسحوق طلاء رابط لطلاء صمامي الدخول و العادم و تم استخدام طبقة مكونة من (350 - 400) ميكرون من الزركونيا المثبتة بالياتيريا كمادة طلاء و (100 - 50) ميكرون من نيكل – كروم – الألومنيوم كمسحوق طلاء رابط لطلاء وجه لبستن و تم استخدام طبقة مكونة (320 - 280) ميكرون من سليكون الكاربيد كمادة طلاء و (80 - 40) ميكرون من نيكل – كروم – الألومنيوم كمسحوق طلاء رابط لطلاء وجه الأسطوانة.
في هذا العمل, اعتمدت تكنولوجيا الطلاء الحرارية بتقنية الرش باللهب.
اختبر المحرك تحت نفس ظروف التشغيل قبل الطلاء و قد أعطت النتائج العملية انخفاض في معدل استهلاك الوقود المكبحي بمقدار (%19.29، 15.91%، 14.65%، 7.06%) و زيادة في كفاءة الكبح الحرارية بمقدار (23.68%, 19.77%, 16.51%, 6.32%) و زيادة في درجة حرارة غاز العادم بمقدار (9.01%, 7.22%, 15.7%, 11.42%) و انخفاض في غاز أول أوكسيد الكاربون بمقدار (18.75%, 20%, 20.5%, 27.77%) و انخفاض في انبعاث الهيدروكاربونات غير المحترقة بمقدار (28.97%, 43.9%, 38.88%, 36.41%) لوقود الديزل و وقود الديزل الحيوي بنسبة خلط (5 : 95) و (10 : 90) و وقود الديزل الحيوي (100%) على التوالي.
Abstract EN
In this work, the effect of ceramic coating on performance, exhaust gas temperature and gases emissions of diesel engine operated on diesel fuel and biodiesel blends was investigated.
A conventional four stroke, direct injected, single cylinder, diesel engine was tested at constant speed and at different load conditions using diesel fuel and biodiesel blends.
The inlet and exhaust valves, the head of piston and cylinder head of the engine were coated by ceramic materials.
Ceramic layers were made of (210-240) μm of Al2O3 and (30-60) μm of 4NiCr5Al as a bond coat for inlet and exhaust valves and (350-400) μm of YSZ and (50-100) μm of 4NiCr5Al as a bond coat for head of piston and (280-320) μm of Sic and (40-80) μm of 4NiCr5Al as a bond coat for cylinder head.
The coating technique adapted in this work is the flame spray method.
The engine with valves, piston and cylinder head ceramic coated research was tested for the same operation conditions of the engine (without coating).
The results showed that a reduction in brake specific fuel consumption of 19.29%, 15.91%, 14.65% and 7.06%, an increase in brake thermal efficiency of 23.68%, 19.77%, 16.51% and 6.32%, the increase in exhaust gas temperature of 9.01%, 7.22%, 15.7% and 11.42%, the reduction of CO emission of 18.57%, 20%, 20.5% and 27.77%, the reduction of HC emission of 28.97%, 43.9%, 38.88% and 36.41% for diesel, B5,B10 and B100 respectively.
American Psychological Association (APA)
Mahmud, Ibtihal Abd al-Razzaq& Mashkur, Mahmud Ata Allah& Qasim, Ali Abu al-Hil. 2014. The effect of ceramic coating on performance and emission of diesel engine operated on diesel fuel and biodiesel blends. Journal of Engineering،Vol. 20, no. 6, pp.91-108.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-377265
Modern Language Association (MLA)
Mashkur, Mahmud Ata Allah…[et al.]. The effect of ceramic coating on performance and emission of diesel engine operated on diesel fuel and biodiesel blends. Journal of Engineering Vol. 20, no. 6 (Jun. 2014), pp.91-108.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-377265
American Medical Association (AMA)
Mahmud, Ibtihal Abd al-Razzaq& Mashkur, Mahmud Ata Allah& Qasim, Ali Abu al-Hil. The effect of ceramic coating on performance and emission of diesel engine operated on diesel fuel and biodiesel blends. Journal of Engineering. 2014. Vol. 20, no. 6, pp.91-108.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-377265
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 106-107
Record ID
BIM-377265
