The flexing fatigue properties of filled rubbery Compounds under constant and variable amplitude
Other Title(s)
خواص كلال الانثناء لعجنات المطاط المقواة تحت سعة تحميل ثابتة و متغيرة
Joint Authors
al-Fattal, Zafir Sadiq
al-Alkawi, Husayn Jasim Muhammad
Abd Ali, Nabil Kazim
Source
Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences
Issue
Vol. 24, Issue 2 (31 Dec. 2013), pp.57-79, 23 p.
Publisher
King Abdulaziz University Scientific Publishing Center
Publication Date
2013-12-31
Country of Publication
Saudi Arabia
No. of Pages
23
Main Subjects
Topics
Abstract AR
تعتبر خواص نمو الشق للمواد المطاطية عاملا مهما لتحديد مقاومتها و فترة استخدامها.
تتناول الدراسة الحالية ثلاث عجنات تحتوي على المطاط الطبيعي و مطاط ستايرين بيوتاداين و مطاط بولي بيوتاداين (NR/SBR/BRcis) و بثلاث نسب مختلفة (0/60/40) و (10/50/40) و (20/40/40) مقواة بأسود الكربون N330 لتطوير تصميم عجنة برللي الإيطالية القياسية (SPR) للجدار الجانبي لإطارات الشاحنات, و الصمنعة من قبل مصنع إطارات الديوانية, العراق و بنسبة (30NR/70SBR) و المقواة بأسود الكربون N550. أثبتت الدراسة صلاحية استخدام قانون بارس لسلوك كل الانثناءات لعجنات الجدار الجانبي للإطارات, كما أدى استخدام قاعدة ماينز لضرر الكلال التراكمي في اختبارات التحميل المتغير السعة إلى نتائج غير مقبولة لتعاقب الحمل (واطئ – عالي) و كذلك (عالي – واطئ).
العجنة التي تحتوي على المطاط الطبيعي و مطاط ستايرين بيوتاداين و مطاط بولي بيوتاداين (NR/SBR/BRcis) و بنسبة (10/50/40) كانت الأفضل من ناحية الخواص المشتركة.
Abstract EN
Crack growth characteristics of rubbery materials are an important factor in determining their strength and durability.
The present work studied three stocks composed of Natural Rubber (NR), Styrene Butadiene Rubber (SBR) and Polybutadiene Rubber (BRcis) filled with carbon black N330.
Three percentages of (NR / SBR / BRcis) were studied, namely (40 / 60 / 0), (40 / 50 / 10) and (40 / 40 / 20) The intent was to develop the Standard Italian Perilli Recipe (SPR) for Truck Tires Sidewall manufactured in Al-Dewaniya Tires Factory (Iraq) that has (30NR / 70SBR) filled with carbon black N550.
The results of constant amplitude loading have confirmed the applicability of the Paris law to the flexing fatigue behaviour of truck tire sidewall components.
The accumulative fatigue damage was studied by the application of Miner’s rule to variable amplitude loading and gave not conservative results for both sequences (L-H) and (H-L).
The recipe that has (NR/SBR/BRcis) blending with percentages of (40 / 50 / 10) generally yielded the best in combined properties.
American Psychological Association (APA)
al-Alkawi, Husayn Jasim Muhammad& al-Fattal, Zafir Sadiq& Abd Ali, Nabil Kazim. 2013. The flexing fatigue properties of filled rubbery Compounds under constant and variable amplitude. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences،Vol. 24, no. 2, pp.57-79.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-440313
Modern Language Association (MLA)
al-Alkawi, Husayn Jasim Muhammad…[et al.]. The flexing fatigue properties of filled rubbery Compounds under constant and variable amplitude. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences Vol. 24, no. 2 (2013), pp.57-79.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-440313
American Medical Association (AMA)
al-Alkawi, Husayn Jasim Muhammad& al-Fattal, Zafir Sadiq& Abd Ali, Nabil Kazim. The flexing fatigue properties of filled rubbery Compounds under constant and variable amplitude. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences. 2013. Vol. 24, no. 2, pp.57-79.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-440313
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 75-78
Record ID
BIM-440313
