![](/images/graphics-bg.png)
Prediction of stall phenomenon in blade-to-blade passage of axial flow compressor
Other Title(s)
التنبأ بحدوث ظاهرة الانهواء في ضاغطة محورية ذات مرحلة واحدة
Parallel Title
التنبأ بحدوث ظاهرة الانهواء في ضاغطة محورية ذات مرحلة واحدة
Joint Authors
Abd al-Husayn, Abbas
al-Tai, Arkan K.
Source
Engineering and Technology Journal
Issue
Vol. 27, Issue 04 (30 Mar. 2009), pp.736-750, 15 p.
Publisher
Publication Date
2009-03-30
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
15
Main Subjects
Abstract AR
تم تحليل حقل الجريان عدديا بين ريشتي ضاغطة محورية و ذلك بحل معادلات الجريان (متوسط الكتلة و الزمن لنافير ستوك) ثنائية الأبعاد و اللا انضغاطية للحالة المستقرة.
نموذج الاضطراب (k-ε) لقد تم استخدامه لإكمال الحسابات المطلوبة في معادلة الزخم و للحصول على اللزوجة الدوامية.
الخوارزمية (SIMPLE) استخدمت لتحقيق الازدواج المطلوب بين معادلة السرعة و الضغط و كذلك لتحقيق حفظ الكتلة.
أنشئ برنامج حاسوبي في هذا العمل باستخدام لغة (90 FORTRAN) لنمذجة الجريان.
النتائج العددية قورنت مع نتائج عملية لباحث آخر لجريان المائع داخل ممر ريش الضاغطة المحورية و وجد تقارب جيد بالنتائج.
في هذه الدراسة تم اختبار ثلاثة أنواع من المقاطع المعروفة و المستخدمة لريش الضاغطة المحورية.
الدراسة بينت حدوث ظاهرة الانهواء التلقائي عند زوايا حدوث خارج المدى (-80 إلى°7) ل-10(12)65 NACA و (-90 إلى 30) ل NACA 10(18)65 و (-70 إلى 90) ل 10(8)65 NACA.
و كذلك بينت النتائج أن ظاهرة الانهواء التلقائي تحدث عندما يكون ثابت خسارة الضغط الكلي اكبر من (0.06).
لكن بالنسبة ل (10(8)65 NACA) و عند زاوية انحناء اكبر من (450) الانهواء التلقائي يحدث عن ثابت خسارة الضغط الكلي أقل من (0.06) و ذلك عند حدوث نقصان في زاوية خروج الهواء.
تم كذلك دراسة جريان المائع ثلاثي الأبعاد (بشكل مقاطع منفصلة ثنائية الأبعاد) المستقر و اللا انضغاطي و المضطرب و الادياباتي و الخالي من الصدمة داخل ممر ريش الضاغطة المحورية.
و بينت الدراسة أن الانهواء يحدث عند طرف الريشة في بداية التشغيل.
Abstract EN
The flow field between two blades was analyzed numerically by solving the steady, two dimensional and incompressible (time-mass averaged Navier- Stokes equations).
The (κ-ε) turbulent model was used to simulate the condition of the momentum equation and to obtain the eddy viscosity.
The SIMPLE algorithm is used to satisfy velocity-pressure coupling method and to satisfy the conservation of mass.
A computer code was constructed in this work using FORTRAN 90 language to simulate the flow.
The numerical results were compared with experimental results of other researcher for flow through the cascade of axial compressor, and were found to be in a good agreement.
Three different airfoils common, used for axial flow compressors blades, were investigated in the present study.
The study shows that stall happens.
At incidence angles (-80 to 70) for NACA 65(12)10 and (-9º to 3º) for NACA 65 (18) 10 and (-70 to 90) for NACA 65 (8) 10.
The result also show that stall happens when the total pressure loss is greater than 0.06 for NACA 65 (8) 10 when stagger angle is greater than 450 stall happens for total pressure loss less 0.06 as the outlet flow angle decreases.
However, the quasi-three dimensional, steady, incompressible, turbulent, adiabatic and single-phase fluid flow inside the blade-to-blade passage of an axial flow compressor stator was also studied and the study shows that Stall was seen to take place at blade tips during starting.
American Psychological Association (APA)
al-Tai, Arkan K.& Abd al-Husayn, Abbas. 2009. Prediction of stall phenomenon in blade-to-blade passage of axial flow compressor. Engineering and Technology Journal،Vol. 27, no. 04, pp.736-750.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-49783
Modern Language Association (MLA)
al-Tai, Arkan K.& Abd al-Husayn, Abbas. Prediction of stall phenomenon in blade-to-blade passage of axial flow compressor. Engineering and Technology Journal Vol. 27, no. 04 (2009), pp.736-750.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-49783
American Medical Association (AMA)
al-Tai, Arkan K.& Abd al-Husayn, Abbas. Prediction of stall phenomenon in blade-to-blade passage of axial flow compressor. Engineering and Technology Journal. 2009. Vol. 27, no. 04, pp.736-750.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-49783
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p.746-747
Record ID
BIM-49783