A numerical model for thermal-hydraulic design of a shell and single pass low finned tube bundle heat exchanger

Other Title(s)

نموذج عددي للتصميم الحراري- الهايدروليكي لمبادل من نوع القشرة و ممر واحد لحزمة الأنابيب المزعنفة

Author

Tarrad, Ali Husayn

Source

Engineering and Technology Journal

Issue

Vol. 25, Issue 04 (30 Jun. 2007), pp.619-645, 27 p.

Publisher

University of Technology

Publication Date

2007-06-30

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

27

Main Subjects

Mechanical Engineering

Abstract AR

يقدم هذا البحث نموذج حاسوبي للتصميم الحراري-الهيدروليكي لمبادل من نوع القشرة و حزمة الأنابيب لممر واحد باستخدام الأنابيب المطورة باعتماد طريقة الخطوة-خطوة (SST), التصميم المقترح لهذه الدراسة يلائم المبادلات التي تحتوي على أكثر من ممر في جانب الأنابيب باستخدام الطرق المعتمدة في تصميم هذه المبادلات (Bell-Delawar & Kern), تم اعتماد طريقة الخطوة-خطوة كأساس للتصميم و لضمان تأثير تغير المواصفات الفيزياوية للموائع نتيجة تغير درجة الحرارة على طول المبادل الحراري, يعتمد التصميم على اختيار المواصفات الفيزياوية (الأبعاد) للأنابيب المزعنفة, أن استخدام مثل هذه الأنابيب له فائدة كبيرة بتجاوز المحددات الخاصة بالحيز و الناتجة من توزيع المعدات في التطبيقات الصناعية و كذلك لخفض الكلفة التصنيعية لهذه المبادلات.

النموذج المقترح قد تم انجازه ليشكل جزء رئيسي من منظومة تبريد زيت المحركات المستخدمة في الوحدات التوربينية العاملة في محطة كهرباء (دبس-كركوك) لإنتاج الطاقة الكهربائية, و قد بينت نتائج النموذج المقترح باستخدام الأنابيب المزعنفة تحسن أداء هذه الوحدات و خصوصا خلال فصل الصيف في العراق.

Abstract EN

This investigation represents a computerized model for the thermal-hydraulic design of a single shell–single pass of enhance tube bundle heat exchanger using the step by step technique (SST).

The design procedure suggested in this study is also suitable for multi-tube passes using the most familiar methods of design of shell and tube heat exchanger such as Kern and Bell-Delaware.

The (SST) was considered as a basic in order to incorporate the effect of the physical property change due to temperature variation along the heat exchanger.

The model basic design depends on the selection of the low finned tube characteristics.

The use of such surface will have the advantage of avoiding the space restrictions of the equipment layout in the industrial applications and reduction in the cost of manufacture machining as well.

The model was intended to be a choice for the lubricating oil cooling system of a gas turbine power station in Debis-Kirkuk plant.

The verification of the model showed that using such enhanced tubes in the cooling system will improve the operating conditions especially during summer season in Iraq.

American Psychological Association (APA)

Tarrad, Ali Husayn. 2007. A numerical model for thermal-hydraulic design of a shell and single pass low finned tube bundle heat exchanger. Engineering and Technology Journal،Vol. 25, no. 04, pp.619-645.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-52897

Modern Language Association (MLA)

Tarrad, Ali Husayn. A numerical model for thermal-hydraulic design of a shell and single pass low finned tube bundle heat exchanger. Engineering and Technology Journal Vol. 25, no. 04 (2007), pp.619-645.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-52897

American Medical Association (AMA)

Tarrad, Ali Husayn. A numerical model for thermal-hydraulic design of a shell and single pass low finned tube bundle heat exchanger. Engineering and Technology Journal. 2007. Vol. 25, no. 04, pp.619-645.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-52897

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references : p. 633-634

Record ID

BIM-52897