Reuse of reclaimed asphalt pavement in asphalt mixtures of a binder course in Palestine

Other Title(s)

استخدام الرصفة الإسفلتية المدورة في الخليط الإسفلتي كطبقة ربطة في فلسطين

Dissertant

Abid, Thair Mansur

Thesis advisor

Jundiyah, Shafiq Masud

Comitee Members

al-Sawalihi, Nabil Ibrahim
Abu Sharar, Sari Walid

University

Islamic University

Faculty

Faculty of Engineering

Department

Department of Civil Engineering

University Country

Palestine (Gaza Strip)

Degree

Master

Degree Date

2014

Arabic Abstract

يعتبر تطبيق استخدام الركام الإسفلتي من الأمور الهامة في كل بلد خصوصا في تلك البلدان التي لا تمتلك الكثير من المصادر الطبيعية لمكونات الخليط الإسفلتي مثل قطاع غزة.

و يقدم هذا البحث دراسة حول إعادة استخدام الركام الإسفلتي في الطبقة الرابطة الإسفلتية لرصفات الطرق.

الهدف الرئيسي من هذه الدراسة دراسة إمكانية استخدام هذا الركام كمادة في الخلطة الإسفلتية في الطبقة الربطة و كذلك تحديد نسبة الركام الإسفلتي المعاد استخدامه في الخليط الحصوي, حيث تم عمل عدة عينات مارشال تحتوي على نسب مختلفة من الركام الإسفلتي مع نسب من الحصويات الجديدة, تمثلت هذه النسب في (0 %، 30 %، 50 %، 70 %، 100 %) و ذلك لمعرفة أقصى نسبة ركام إسفلتي يمكن إضافتها مع أفضل نسبة بيتومين و ذلك من خلال فحص 60 عينة.

و قد تم إجراء العديد من الفحوصات الخاصة بالبتومين مثل فحص الغرز و فحص الممطولية و التميع و كذلك إجراء فحوصات الحصويات مثل فحص التدرج الحصوي و الكثافة النوعية و الامتصاص و الوزن النوعي و المحتوى المائي و فحص لوس انجلوس, و كذلك فقد تم تجهيز عينات مارشال بنسب مختلفة من الركام مع نسب من الحصويات الجديدة لتحديد خواص الخليط الإسفلتي من خلال الخصائص أهميا الثبات و الانسياب و الكثافة الظاهرية و نسب فراغات الهواء في الخلط الإسفلتي.

و قد أظهرت النتائج انه عند زيادة الركام الإسفلتي سوف تزيد الحاجة إلى نسبة بيتومين أعلى, و توصي الدراسة بأن يكون أقصى نسبة استخدام للركام هي 50 % مع إضافة 5.55 % كنسبة بيتومين, و لكن يفضل استخدام نسبة 30 % بنسبة بيتومين 5.43 %، و كذلك توصي الدراسة بأن يتم عمل المزيد من الفحوصات على نسب بيتومين أخرى كذلك على عينات مختلفة في العمر الإنشائي.

English Abstract

The application of using reclaimed asphalt pavement (RAP) is an important issue in every country especially those which own less natural resources such as Gaza Strip.

The undertaken research work includes the development of a proposal for Reusing RAP as an asphalt binder course in road pavements.

The study aims at investigating the possibility to reuse RAP as a binder course in the asphalt pavement and to decide the percent of RAP in the mix.

The proposed study has been developed using RAP and mixing it with different percents of virgin aggregate as 0%, 30%, 70%, and 100% so as to know the maximum percent of RAP to be added and its best bitumen content by .testing 60 samples In this research, number of tests on bitumen is implemented such as softening, penetration, and ductility tests; aggregate tests such as: sieve analysis, specific gravity, absorption, unit weight, moisture content, los Angeles are conducted; Marshal samples are prepared using both different mixes of RAP and virgin aggregate to investigate the properties of the asphalt mix; flow, stability and comparing the results with the .specifications in this research the bitumen in the RAP

Main Subjects

Civil Engineering

Topics

• Palestine

No. of Pages

92

Table of Contents

• APA
• MLA
• AMA

Language

English

Data Type

Arab Theses

Record ID

BIM-530234