Behavior of R. C. T-beams strengthened with glued steel plate

Other Title(s)

سلوكية العتبات الخرسانية المسلحة بمقطع T المدعمة بالصفائح الفولاذية الملصقة

Author

Salman, Faidhi Abd al-Rahman

Source

Engineering and Technology Journal

Issue

Vol. 33, Issue 1A (31 Jan. 2015), pp.129-153, 25 p.

Publisher

University of Technology

Publication Date

2015-01-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

25

Main Subjects

Civil Engineering

Topics

Abstract AR

يتناول هذا البحث الدراسة السلوكية الانشائية للعتبات بمقطع T المدعمة في أسفلها بالصفائح الفولاذية الملصقة و المثبتة في نهاياتها بصفائح بشكل L لمنع فشل النزع و التي أجريت الدراسة العملية عليها في جامعة شفيلد (1) من قبل الباحث.

يضاف إلى ذلك فقد تم مقارنة الأداء لعتبات استبدل حديد تسليحها بصفائح فولاذية صممت لتعطي نفس المقاومة القصوى.

إن النتائج المطروحة تمثل فحوصات 24 عتبة و المتغيرات التي درست هي قوة مقاومة الخرسانة (20 إلى 50 ن / ملم2)، و سمك الصفائح الفولاذية (1.6 إلى 6 ملم)، و استخدام طبقة و عدة طبقات من الصفائح.

تم مناقشة النتائج و أظهرت حصول انخفاض في قيمة انفعال حديد التسليح و الانحراف الأعظم و عرض التشققات بمقدار تراوح بين 30 % إلى 53 % تحت الأحمال الخدمية.

تم تحقيق حساب قيمة الحمل الأقصى نظريا للمقطع المركب ذو الصفائح المفردة و المزدوجة و تم الحصول على أعلى نسبة في زيادة الحمل الاقصى بمقدار 41 %.

أظهرت نتائج الفحوصات للعتبات التي استبدل نسبة 25 % إلى 72 % من حديدها الرئيسي بصفائح الفولاذ انخفاض في قيمة انفعال حديد التسليح و الانحراف الأعظم و عرض التشققات بمقدار تراوح بين 54 % إلى 66 % تحت الحمل الخدمي.

Abstract EN

The paper discusses the experimental research carried out at Sheffield University [1] by the author.

The main aim of this paper is to study the structural behaviors of Tbeams strengthened by glued steel plates anchored at the ends with L-shaped plates to prevent the premature debonding failure.

Further, the relative performance of external plates is compared with equivalent internal reinforcement designed to achieve the same ultimate strength.

Results are presented for 24 T-beams; the variables studied are concrete strength (20-50MPa), plate thickness (1.

6-6mm) and double or single plate layers.

The results is discussed and demonstrated a reduction in bar strains, central deflections and crack widths was between "30% and 53%" at service load.

The theoretical ultimate load of the composite section was achieved for beams with single and double plated and the maximum increase in strength is 41%.

Tests results on beams with 25 % to 72 % of their main reinforcement replaced by steel plates show that at service load a reduction in bar strains, central deflections and crack widths are between "54 % and 66 %".

American Psychological Association (APA)

Salman, Faidhi Abd al-Rahman. 2015. Behavior of R. C. T-beams strengthened with glued steel plate. Engineering and Technology Journal،Vol. 33, no. 1A, pp.129-153.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-542588

Modern Language Association (MLA)

Salman, Faidhi Abd al-Rahman. Behavior of R. C. T-beams strengthened with glued steel plate. Engineering and Technology Journal Vol. 33, no. 1A ( 2015), pp.129-153.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-542588

American Medical Association (AMA)

Salman, Faidhi Abd al-Rahman. Behavior of R. C. T-beams strengthened with glued steel plate. Engineering and Technology Journal. 2015. Vol. 33, no. 1A, pp.129-153.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-542588

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references : p. 152-153

Record ID

BIM-542588