Influence of ethanol or water injection on the performance and emission parameters of diesel engine
Joint Authors
Mahjub, Muhammad Salih
Salih, Sabir Muhammad
Hassan, Taj al-Sirr Hasan
Source
Journal of Science and Technology : in Engineering and Computer Sciences
Issue
Vol. 17, Issue 1 (30 Jun. 2016), pp.20-28, 9 p.
Publisher
Sudan University of Science and Technology Deanship of Scientific Research
Publication Date
2016-06-30
Country of Publication
Sudan
No. of Pages
9
Main Subjects
Topics
Abstract AR
اتجهت كثير من الدول لتشريع قوانين تعمل على تقليل انبعاث غازات العادم من محركات الديزل إلى أدنى مستوى لها، بناء على ذلك فإن محور هذه الورقة دراسة التأثير الناتج من إضافة الإيثانول أو الماء لمحرك الديزل بالمقارنة مع وقود الديزل فقط.
تمت هذه الدراسة في محرك ديزل أحادي الأسطوانة يتم التبريد للمحرك عن طريق الماء وضخ الديزل مباشرة لغرفة الاحتراق الرئيسية، عليه يتم تشغيل المحرك بالوقود الأساسي (الديزل) مع ضخ الايثانول و تارة أخرى الماء عند مدخل الهواء للمحرك بنسب بين 1.2 %-2.8 % حجميا.
اختيرت النقاط التشغيلية المعملية لتغطي المدى التصميمي للمحرك و بتحميل أقصى لكل سرعة.
إذن الهدف الرئيسي من استخدام تكنولوجيا إضافة الايثانول أو الماء مع وقود الديزل لدراسة تأثيرها على الغازات الناتجة من الاحتراق و هي أكاسيد النتروجين و أول أكسيد الكربون و الهيدروكربونات الغير محترقة، الأهداف المصاحبة و هي القدرة الناتجة و كفاءة المحرك و الاستهلاك النوعي للوقود و درجة حرارة غازات العادم و معامل الهواء الزائد من عملية الاحتراق، و وجدت النتائج في حالة إضافة الايثانول انخفاض في الهيدروكربونات الغير محترقة و زيادة في اكاسيد النيتروجين و أول أكسيد الكربون مع زيادة في درجة حرارة غازات العادم و الاستفادة القصوى من الطاقة في وقود الديزل، أما في حالة إضافة الماء انخفاض في اكاسيد النيتروجين و زيادة في الهيدركربونات و أول أكسيد الكربون و زيادة في معامل الهواء الزائد و أيضا إمكانية زيادة القدرة الناتجة مع تقليل استهلاك وقود الديزل مع وجود نقصان في درجة حرارة غازات العادم.
هذه التجارب تمت بتعديل لا يذكر في محرك الديزل مع تحقيق نتائج كبيرة جدا لتقليل الانبعاث من محرك الديزل و زيادة الأداء في المحرك.
Abstract EN
A technology is implemented such that Ethanol or Water is introduced into the intake manifold through an injector while diesel is injected directly into the cylinder.
In this paper, comparative experiments were performed on a single-cylinder naturally aspirated, four-stroke, water cooled, and direct-injection diesel engine fueled with Pure Diesel, Ethanol–Diesel, and Water–Diesel (abbreviated as PD, ED, and WD) the Ethanol or Water content of 1.
2 %-2.
8 % in volume percentage at injection pressures of 1000 kPa.
Moreover, in order to study the effect of Ethanol or Water (DI) with the Diesel on the performance and emissions of the diesel engine when compared to Pure Diesel fuel.
The experimental results indicate that the influence of emissions on the full-load engine UBHC emissions is decrease when the ED fuel is used.
When the ED fuel is used, the NOx, CO, Exhaust temperature, and excess air decrease.
As the fuel oxygen content increases, there are decreases in Brake Specific Fuel Consumption of the ED fuel.
And the values of Brake Thermal Efficiency gradually increase.
UBHC, CO emissions and excess air of the diesel engine increase with the WD fuel are used.
NOx emission reduction by increasing the water content of the fuel.
The effects of WD fuels on the Exhaust temperature, Brake Specific Fuel Consumption, and Brake Thermal Efficiency of the diesel engine are reduction.
American Psychological Association (APA)
Mahjub, Muhammad Salih& Salih, Sabir Muhammad& Hassan, Taj al-Sirr Hasan. 2016. Influence of ethanol or water injection on the performance and emission parameters of diesel engine. Journal of Science and Technology : in Engineering and Computer Sciences،Vol. 17, no. 1, pp.20-28.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-580724
Modern Language Association (MLA)
Mahjub, Muhammad Salih…[et al.]. Influence of ethanol or water injection on the performance and emission parameters of diesel engine. Journal of Science and Technology : in Engineering and Computer Sciences Vol. 17, no. 1 ( 2016), pp.20-28.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-580724
American Medical Association (AMA)
Mahjub, Muhammad Salih& Salih, Sabir Muhammad& Hassan, Taj al-Sirr Hasan. Influence of ethanol or water injection on the performance and emission parameters of diesel engine. Journal of Science and Technology : in Engineering and Computer Sciences. 2016. Vol. 17, no. 1, pp.20-28.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-580724
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 27-28
Record ID
BIM-580724
