الأهمية النسبية لبعض المعايير المكانية المساهمة في تحديد مسار الطريق الخارجية

Other Title(s)

The relative importance of some spatial criteria contribute the route location for rural highway

Joint Authors

أيمن عبد الهادي أحمد
محمد غانم جميل

Source

مجلة هندسة الرافدين

Issue

Vol. 23, Issue 4 (31 Oct. 2015), pp.59-71, 13 p.

Publisher

University of Mosul College of Engineering

Publication Date

2015-10-31

Country of Publication

Iraq

No. of Pages

13

Main Subjects

Civil Engineering

Topics

Abstract AR

تم في هذه الدراسة تحديد مجموعة من المعايير المكانية التي يمكن أن توثر في عملية اختيار مسار لطريق مقترح يربط بين طريقي موصل-بغداد و موصل-كركوك عند مدخلي مدينة الموصل من الناحية الجنوبية.

كانت هذه المعايير هي استخدامات الأرض٬ المصادر المائية٬ نسبة الميل٬ طبيعة التربة٬ التأثير البيئي٬ مواقع الوديان٬ مواقع الجذب و التقاطعات مع مسارات أخرى.

تم إجراء استبيان لمجموعة من صناع القرار و المتخصصين في مجال تصاميم و إنشاء الطرق لتحديد الأهمية النسبية لهذه المعايير المكانية بمنهجية المقارنة المزدوجة بعد بناء هيكل هرمي لتقييم المعايير و باستخدام عملية التحليل الهرمي.

أظهرت نتائج الدراسة أن أعلى أهمية نسبية كانت لمعيار المصادر المائية % 26 عند نسبة إجماع لصناع القرار يبلغ % 44 يليها استخدامات الأرض بقيمة % 23 عند نسبة إجماع % 70، بينما كانت أقل قيمة للأهمية النسبية لمعيار التأثير البيئي بمقدار % 5 و عند نسبة إجماع % 65.

بينت الدراسة أن ارتفاع نسبة التطابق عند (% 70) لاستخدامات الأرض و نسبة الميل و ذلك لاعتبارهما معيارين مهمين أثناء عملية التصميم.

كما أظهرت الدراسة ضعف التطابق و الأهمية بالنسبة لمعيار التقاطعات مع المسارات الخدمية الأخرى حيث تطابقت الآراء بنسبة (% 47) لأهمية (% 7).

Abstract EN

This study was conform determine the set of criteria spatial affect the process of selecting the site route location of a road linking between Mosul - Baghdad and Mosul- Kirkuk highway at the southerner entrances of Mosul city.

These criteria were a land use, water resources, slope, geology, environmental impact, hydrology, control area and linear engineering structure.

Questionnaire from was distributed to a group of decisionmakers and specialists in the field of design and road construction to determine the relative importance of these criteria spatial using Pairwise comparison was conducted after building a hierarchical structure to evaluate the standards and using the analytic hierarchy process (AHP).

The study results showed that the highest relative importance criteria was the water sources 26% when the ratio of the consensus of 44% , followed by the uses of the land value of 23% when the ratio of the consensus 70% , while value of the relative importance was the standard environmental impact by 5 % and the rate at a consensus of 65% .

The high consensus at (70%) of the uses of the land and slope of the grounds are important criteria during the design process.

The study also showed less consensus and important standard for linear engineering structure where tracks matched by consensus (47%) of the importance of (7%).

American Psychological Association (APA)

أيمن عبد الهادي أحمد ومحمد غانم جميل. 2015. الأهمية النسبية لبعض المعايير المكانية المساهمة في تحديد مسار الطريق الخارجية. مجلة هندسة الرافدين،مج. 23، ع. 4، ص ص. 59-71.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-644740

Modern Language Association (MLA)

أيمن عبد الهادي أحمد ومحمد غانم جميل. الأهمية النسبية لبعض المعايير المكانية المساهمة في تحديد مسار الطريق الخارجية. مجلة هندسة الرافدين مج. 23، ع. 4 (تشرين الأول 2015)، ص ص. 59-71.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-644740

American Medical Association (AMA)

أيمن عبد الهادي أحمد ومحمد غانم جميل. الأهمية النسبية لبعض المعايير المكانية المساهمة في تحديد مسار الطريق الخارجية. مجلة هندسة الرافدين. 2015. مج. 23، ع. 4، ص ص. 59-71.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-644740

Data Type

Journal Articles

Language

Arabic

Notes

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 71

Record ID

BIM-644740