Steady-state and transient performance of HVDC link based 3-level VSC supplying a passive load

Other Title(s)

Performances en régime stationnaire et transitoire de la liaison CCHT utilisant le VSC 3 niveaux alimentant une charge passive

Joint Authors

Djehaf, Muhammad Abd al-Jalil
Zaydi, Sayyid Ahmad
Khatir, Muhammad
Kobibi, Yusuf Djilani
Hadjeri, S.

Source

Synthèse

Issue

Vol. 2015, Issue 31 (31 Dec. 2015), pp.80-89, 10 p.

Publisher

Annaba Badji Mokhtar University

Publication Date

2015-12-31

Country of Publication

Algeria

No. of Pages

10

Main Subjects

Electronic engineering

Topics

Abstract AR

هذا المقال يناقش الحالة الساكنة و الأداء الديناميكي للنظام نقل التيار الكهربائي المستمر ذي التوتر العالي الموصول بشبكة خاملة، نظام نقل التيار المستمر العالي التوتر المعتمد على المحول ذو مصدر التوتر يوظف تقنية تعديل عرض الذبذبات و بهذا يمثل الجهاز الأمثل لنظام النقل المرن للتيار المتناوب.

بجانب التحكم في تدفق الطاقة الكهربائية بإمكانه إمداد طاقة رد الفعل و يوفر تحكم ديناميكي مستقل عند حديه.

نظام التحكم في المحولين ذو ثلاث مستويات تم مناقشته، هذه الدراسة تحوي تحليل قدرة الطاقة النشطة و طاقة رد الفعل بجانب تدفق الطاقة، تمت مراقبة الأداء الديناميكي بعد حوادث خارجية في الجهاز.

أخيرا النموذج و النتائج تم عرضها و تجريبها باستعمال المحاكاة ببرنامج مطلب سيملينك و صندوق الأدوات الخاص به سيمباور سيستم.

647691

Abstract EN

This paper investigates the steady-state and transient performance of high-voltage DC (HVDC) transmission systems connected to passive network.

The VSC HVDC tie employing PWM may well represent the ultimate FACTS device.

Besides controlling the through power flow, it can supply reactive power and provide independent dynamic control at its two terminals.

The control systems for rectifier and inverter are discussed in DC (HVDC) transmission systems based on three-level voltage source converters.

The study involves analysis of active-reactive power capabilities (P-Q envelope) including active power flow and provision of voltage support to AC networks.

The transient performance is explored by examining the VSC_HVDC response to external AC faults.

Finally, the models and results are presented and tested by simulations using Matlab Simulink and its toolbox SimPowerSystems.

Abstract FRE

Cet article étudie le fonctionnement en régime permanent et transitoire (HVDC) de réseaux de transport à courant continu à haute tension connectés à un réseau passif.

Le CCHT à base d'IGBT utilisant la MLI représente bien les systèmes FACTS.

En plus de contrôler le transit de puissance, il peut fournir de la puissance réactive et offrir un contrôle dynamique indépendant au niveau de ses deux terminaux.

Les systèmes de contrôle pour le redresseur et l'onduleur sont examinés.

Les réseaux de transport sont équipés par des convertisseurs à trois niveaux à base de source de tension.

Cette étude comprend l'analyse, le transit de puissance active ainsi que les performances dynamiques suite aux défauts AC externes.

Enfin, les modèles et les résultats sprésentés sont testés par des simulations à l'aide de Matlab Simulink et SimPowerSystems toolbox.

American Psychological Association (APA)

Zaydi, Sayyid Ahmad& Khatir, Muhammad& Hadjeri, S.& Kobibi, Yusuf Djilani& Djehaf, Muhammad Abd al-Jalil. 2015. Steady-state and transient performance of HVDC link based 3-level VSC supplying a passive load. Synthèse،Vol. 2015, no. 31, pp.80-89.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-647681

Modern Language Association (MLA)

Zaydi, Sayyid Ahmad…[et al.]. Steady-state and transient performance of HVDC link based 3-level VSC supplying a passive load. Synthèse No. 31 (Dec. 2015), pp.80-89.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-647681

American Medical Association (AMA)

Zaydi, Sayyid Ahmad& Khatir, Muhammad& Hadjeri, S.& Kobibi, Yusuf Djilani& Djehaf, Muhammad Abd al-Jalil. Steady-state and transient performance of HVDC link based 3-level VSC supplying a passive load. Synthèse. 2015. Vol. 2015, no. 31, pp.80-89.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-647681

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes appendix : p. 88-89

Record ID

BIM-647681