Effect of piers shape on the dynamic structural responses of prestressed concrete bridge : part II
Author
Source
Journal of University of Babylon for Engineering Sciences
Issue
Vol. 24, Issue 1 (31 Mar. 2016), pp.14-25, 12 p.
Publisher
Publication Date
2016-03-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
12
Main Subjects
Topics
Abstract AR
دعامة الجسر هي احد أجزاء مكونات الجسر المهمة و التي يكون موقعها مابين منشأ الجسر العلوي و أساس الجسر و هي تعطي تثبيت عمودي لمكونات الجسر العليا كالعتبات و السطح الإسفلتي (التبليط) و تقوم بنقل الأحمال إلى الأسس.
يمكن تصنيف الدعامات بالاعتماد على شكل الدعامة الهندسي إلى دعامات مربعه و دعامات مستطيله و دعامات دائرية و دعامات صلبة ممتلئة و ممتدة على عرض الجسر.
إن الغرض من هذا البحث هو دراسة تأثير شكل الدعامة الهندسي و عددها على الأداء الإنشائي الديناميكي للجسور الكونكريتية مسبقة الصب ذات العتبات الصندوقية بواسطة اعتماد التحليلي الديناميكي النظري.
نتائج التحليل الديناميكي لخمسة و عشرون نموذج أظهرت إن أعلى قيمة للتردد الطبيعي للجسر بدون تأثير الحمل المروري تساوي Hz) (5.64لنموذج الدعامة الدائرية المزدوجة.
لذلك هذا الموديل يمتلك صلابة عالية و قابلية تحمل جيده.
نموذج الدعامات المربعة المزدوجة و نموذج الدعامة الدائرية المفردة و نموذج الدعامات الدائرية المزدوجة أظهرت صلابة عالية لان التردد الطبيعي 5.64HZ 30Hz.5, 52Hz.5 أعلى من القيمة العليا للتردد الاهتزازي تحت تأثير حمل المرور(4.52HZ , ,4.45HZ (4.52HZعلى التوالي.
المقارنة مابين نتائج جميع النماذج أظهرت أن نموذج الدعامات الدائرية المزدوجة يملك اعلي قيمة للتردد الطبيعي (5.64Hz)و هي اعلي من قيمة التردد الاهتزازي تحت تأثير حمل المرور لجميع النماذج.
لذلك هذه الدراسة توصي باستخدام نموذج الدعامات الدائرية المزدوجة في إنشاء الجسور مسبقة الصب و التي تتكون من ثلاث فضاءات مع عتبات صندوقية الشكل الهندسي.
Abstract EN
Pier of bridge is usually used as a general term for any type of substructure located between horizontal spans and foundations.
Piers give vertical supports for spans at intermediate points and perform two main functions.
The objective of this study is to inspect the effect of piers shape on the dynamic structural performance by adopting theoretical dynamic analysis.
The results of dynamic analysis of 25 bridges models show that the maximum value of natural frequency is equal to 5.64Hz in two circles piers bridge model.
Therefore, this type of model has good stiffness and bearing capacity.
The two square piers model, the one circle pier model, and the two circles piers model appear good stiffness because of the natural frequencies (5.30Hz, 5.52Hz, and 5.64Hz) are more than the maximum forced frequencies (4.52Hz, 5.45Hz, and 4.52Hz) respectively.
According to the comparison between all models results, the two circles piers model has the higher stiffness because of this model has the maximum value of natural frequency (5.64Hz) and it is more than all forced vibration frequencies of all others models.
Therefore, this study recommends that using the bridge model of two circles piers in the bridges construction that consists of three spans (30m+40m+30m) with section of box girder.
American Psychological Association (APA)
Nasir, Ali Fadil. 2016. Effect of piers shape on the dynamic structural responses of prestressed concrete bridge : part II. Journal of University of Babylon for Engineering Sciences،Vol. 24, no. 1, pp.14-25.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-679574
Modern Language Association (MLA)
Nasir, Ali Fadil. Effect of piers shape on the dynamic structural responses of prestressed concrete bridge : part II. Journal of University of Babylon for Engineering Sciences Vol. 24, no. 1 (2016), pp.14-25.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-679574
American Medical Association (AMA)
Nasir, Ali Fadil. Effect of piers shape on the dynamic structural responses of prestressed concrete bridge : part II. Journal of University of Babylon for Engineering Sciences. 2016. Vol. 24, no. 1, pp.14-25.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-679574
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 25
Record ID
BIM-679574
