Le fonctionnement dynamique du secteur automobile Marocain entre 1990 et 2013

Other Title(s)

The dynamic operation of the sector Moroccan car between 1990 and 2013

Author

al-Isawi, Khadijah

Source

Journal of Quantitative Economics Studies

Issue

Vol. 2015, Issue 1 (31 Dec. 2015), pp.35-61, 27 p.

Publisher

University Kasdi Merbah Ouargla

Publication Date

2015-12-31

Country of Publication

Algeria

No. of Pages

27

Main Subjects

Business Administration

Topics

Abstract EN

The purpose of this article is to understand the dynamics and functioning of the automotive sector.

The question that arises is how can we use the data from the annual survey of the Moroccan Ministry (EAE) in order to understand the reality of the production system in the automotive sector and understand what is the basis dynamics.

First, we find that the available data do not take into account the essential elements for understanding the actual specificities of the sector as innovation mechanism, the mode of insertion in globalization, the dynamics of the segments, the heterogeneity of business capacity, product quality and labor employed, idiosyncratic specificities of the sector, institutions.

Then, the automotive sector is internationalized and largely characterized by the existence of a small number of multinational firms.

The latter, who realize the greatest performance compared to Moroccan businesses are strongly attracted by the attractive platform for foreign exporters and require cheap labor but qualified.

Abstract FRE

Le but de cet article est de comprendre la dynamique et le fonctionnement du secteur automobile.

La question qui se pose est comment peut-on exploiter les données de l’enquête annuelle du ministère marocain (EAE) pour pouvoir cerner la réalité du système productif du secteur automobile et de comprendre sur quoi repose sa dynamique.

Tout d’abord, nous constatons que les données disponibles ne prennent pas en considération les éléments essentiels pour la compréhension des spécificités réelles du secteur comme le mécanisme de l’innovation, le mode d’insertion dans la mondialisation, la dynamique des segments, l’hétérogénéité des capacités des entreprises, la qualité des produits et du travail employé, les spécificités idiosyncratiques du secteur, les institutions.

Ensuite, le secteur automobile est largement internationalisé et caractérisé par l’existence d’un faible nombre de firmes multinationales.

Ces dernières, qui réalisent la plus grande performance comparativement aux entreprises marocaines, sont fortement attirées par la plateforme attractive pour les exportateurs étrangers et exigent une main-d’oeuvre bon marché mais qualifiée.

American Psychological Association (APA)

al-Isawi, Khadijah. 2015. Le fonctionnement dynamique du secteur automobile Marocain entre 1990 et 2013. Journal of Quantitative Economics Studies،Vol. 2015, no. 1, pp.35-61.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-761039

Modern Language Association (MLA)

al-Isawi, Khadijah. Le fonctionnement dynamique du secteur automobile Marocain entre 1990 et 2013. Journal of Quantitative Economics Studies No. 1 (2015), pp.35-61.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-761039

American Medical Association (AMA)

al-Isawi, Khadijah. Le fonctionnement dynamique du secteur automobile Marocain entre 1990 et 2013. Journal of Quantitative Economics Studies. 2015. Vol. 2015, no. 1, pp.35-61.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-761039

Data Type

Journal Articles

Language

French

Notes

General Note : p. 60-61

Record ID

BIM-761039