Economic comparison to develop historical street in traditional and sustainable techniques : rainbow street in Amman city-case study

Other Title(s)

مقارنة اقتصادية لتطوير الشوارع التاريخية بالتقنيات التقليدية و المستدامة : شارع الرينبو-مدينة عمان

Dissertant

al-Hindawi, Hala

Thesis advisor

Rawashidah, Taysir

University

Isra University

Faculty

Faculty of Engineering

Department

Engineering Project Management

University Country

Jordan

Degree

Master

Degree Date

2018

Arabic Abstract

تقوم العجله العالميه حاليا بالتسابق على استخدام الطاقه البديله و ايجاد حلول منطقيه تعمل على التوفير من كلف الطاقه التقليدية.

حيث يعتبر الاردن من الدول الرائدة في الشرق الأوسط و العالم العربي لاستخدام الطاقه المتجدده لحاجته الملحة للتقليل من كلف الطاقه الاحفوريه و من هنا جاءت هذه الدراسة لتشجيع اصحاب المحلات و المباني التجاريه و امانه عمان الكبرى و البلديات للتركيز على استخدام موارد الطاقة البديلة ( الطاقة المتجددة لخفض الكلف التشغيليه على هذه المشاريع حيث تم اختيار شارع الرينبو كمنطقة للدراسة في هذا البحث و تقديمها بطريقة معمارية افضل بتنفيذ انظمة الاستدامة الرخيصة على المباني الموجودة فيها لاعتباريه الشارع تجاريا و سياحيا في عمان.

و للتأكيد على ان تطبيق عناصر و متطلبات الطاقه البدليه ذات فاعليه اقتصاديه قمنا باجراء تحليل اقتصادي للتحقق من جدوى تنفيذ التحصينات المستدامة المقترحة، تبين ان نتائج هذه الدراسة تعود بمعدل عائد داخلي Internal Rate Of Retum بنسة %6.9% للجزء الأول من شارع الرينبو ( حدود الدراسة ).

و لرفع هذه النسبه بحيث تكون ذات نسبه اعلى تمت ازالة بعض المباني من الدراسة ذات القيمه السالبه لمعدل العائد الداخلي بحيث تصبح هذه النسبه %8.37 و تم حساب التكلفة الأولية التقديريه لاستخدام عناصر الطاقة المتجددة و تطبيقاتها لتحسين جميع المباني بتكلفة 606100 دولار، و من تم تحديد ميزانية للمشروع مقدارها 250000 دولار، وعليه تم اختيار عدد من البدائل بحيث يكون المعدل العائد الداخلي اعلى نسبه لمجموعه المباني الموجوده، و كان البديل الأمثل هو تنفيذ المبنى الأول و الثالث و الرابع الذي كان هو اعلى معدل للعائد الداخلي بنسبة 10.36% و من اهم نتائج هذه الدراسه، استخدام تطبيقات الاستدامه و الحسابات الاقتصاديه في مشاريع الطاقه البديليه، و أن لا تكون تطبيقات نظريه بدون تطبيق او حساب فعلي لها، و فرض قوانين للبناء في الاردن ) البلديات و امانة عمان و وزاره الاشغال العامه ) .

English Abstract

As a developing country, Jordan suffers from poverty and a lack of energy resources.

For these reasons, the focus was turned on the attraction points of public income such as tourist attractions.

In addition, the focus on alternative energy resources (renewable energy) became an attracting alternative for traditional energy resources due to the high feasibility obtained economically and environmentally.

For this reason, Rainbow Street (one of the most popular streets in Amman for locals and tourists) was selected in this study as a research area to present it in a better architectural way and implementing cheap sustainable systems for buildings located on this street.

The aim of this study was to present several sustainable alternatives for the selected area of the study.

To achieve the objectives of the study, an economic analysis was performed to check the feasibility of implementing the suggested sustainable improvements.

Results of this study showed an expected profit by implementing the improvements in all the buildings with IRR value of 6.9%.

However, when removing buildings 6 and 9 from the project (the buildings with negative IRR value) an increase in total IRR of the project can be noticed, with an IRR of 8.37% .The initial cost for the improvements of all buildings was calculated to be $606,100.

Upon using sensitivity analysis in this study, several alternative buildings were selected for improvements with a budget of $250000.

Results of this study recommends using alternative 1 (Improvements on buildings 1, 3, and 4) to achieve the highest economical profit.

The resulting IRR for this alternative was the highest with IRR of 10.36%.

Another finding from this study was the importance of forcing such sustainable improvements on new buildings by changing the current building codes.

Main Subjects

Civil Engineering

Topics

• Amman
• Economic aspects
• Streets

No. of Pages

87

Table of Contents

• APA
• MLA
• AMA

Language

English

Data Type

Arab Theses

Record ID

BIM-895814