A passive cooling strategy in hot desert climate: Wadi Karkar villages-Aswan as a case study

Other Title(s)

درجة اندماج الأنماط الحضرية كاستراتيجية تبريد سلبية في المناخ الصحراوي الحار: قرى وادي كركر يأسوان كدراسة حالة

Author

Abd al-Hafiz, Muhammad Hasan Hasan

Source

Journal of Engineering Sciences

Issue

Vol. 46, Issue 5 (30 Sep. 2018), pp.617-629, 13 p.

Publisher

Assiut University Faculty of Engineering

Publication Date

2018-09-30

Country of Publication

Egypt

No. of Pages

13

Main Subjects

Architecture Engineering

Topics

Abstract AR

ترتبط الراحة الحرارية للمشاة بالأنماط الحضرية الناتجة من منهجيات التخطيط الحضري المحددة، وتجدر الإشارة إلى أن عملية التخطيط الحضري في مصر ال تعتبر استراتيجيات التصميم المناخي السلبي للمساعدة في تقليل الإجهاد الحراري، على الرغم من وجود أمثلة تاريخية للعمارة البيئية مثل العمارة النوبية التي تعتبر واحدة من أشهر الأمثلة على العمارة الصحراوية، حيث تفاعلت مع البيئة المحيطة، ولذلك، فإن هذه الدراسة تدرس إمكانية تحقيق أفضل نسبة ممكنة للتضام كاستراتيجية تبريد سلبي، وعلاوة على ذلك، فإن البحث يحاول تحديد العالقة بين درجة التضام ودرجة حرارة الهواء وسرعة الهواء كما يقترح البحث الظروف المناسبة لتحسين راحة المشاة بالنسبة لحركة الهواء.

أجريت المحاكاة العددية باستخدام برنامج Autodesk 2016 CFDفي جزء من قرية في وادي كركر، يقترح البحث بعض التعديلات لمجموعة متنوعة من النسب في أربع توجيهات مختلفة للشوارع.

تظهر النتائج تأثيرا كبيرا للنموذج المتضام في الفراغات الحضرية، للتوجه حيث تزداد مناطق الظلال، وتتأثر حركة الهواء، وكل ذلك يختلف وفق يه.

حيث أظهرت النتائج أن النسبة:1 1.5 في اتجاه) الشمال- الجنوب (تسجل أفضل قيمة لدرجة الحرارة وسرعة الهواء.

كما تشير النتائج إلى أنه كلما ارتفعت سرعة الهواء كلما انخفضت درجة حرارة الهواء والعكس صحيح.

بالإضافة إلى ذلك، فإن سرعة الهواء في معظم الحالات مناسبة للجلوس لفترة طويلة في الهواء الطلق في عدة توجيهات مختلفة.

Abstract EN

Pedestrian thermal comfort is related to the urban patterns generated from a specific urban planning methodology.

It is noteworthy that urban planning process in Egypt does not consider passive urban design strategies to help reduce heat stresses, although there are historical examples of environmental architecture such as the Nubian architecture which considered one of the most famous examples of the desert architecture, where interacted with the surrounding environment.

Therefore, this study investigates the best possible ratio for urban compactness as a passive cooling strategy.

Moreover, it definesthe relationship between the compactness degree, air temperature, and air velocity, also the researchproposes the appropriate conditions for improving the pedestrian wind comfort.

The numerical simulations were conducted, using the Autodesk CFD 2016 software.

This research suggests some modifications for a variety of ratios in different orientations.

The results show that the ratio 1 : 1.5 in the North-South orientation records the best value of the temperature and the air velocity.

The results of the correlation indicate that the higher the air velocity the lower the air temperature and vice versa.

In addition, the air velocity in most of the cases is suitable for long time outdoor sitting in different orientations.

American Psychological Association (APA)

Abd al-Hafiz, Muhammad Hasan Hasan. 2018. A passive cooling strategy in hot desert climate: Wadi Karkar villages-Aswan as a case study. Journal of Engineering Sciences،Vol. 46, no. 5, pp.617-629.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-912238

Modern Language Association (MLA)

Abd al-Hafiz, Muhammad Hasan Hasan. A passive cooling strategy in hot desert climate: Wadi Karkar villages-Aswan as a case study. Journal of Engineering Sciences Vol. 46, no. 5 (Sep. 2018), pp.617-629.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-912238

American Medical Association (AMA)

Abd al-Hafiz, Muhammad Hasan Hasan. A passive cooling strategy in hot desert climate: Wadi Karkar villages-Aswan as a case study. Journal of Engineering Sciences. 2018. Vol. 46, no. 5, pp.617-629.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-912238

Data Type

Journal Articles

Language

English

Notes

Includes bibliographical references: p. 628

Record ID

BIM-912238