مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية
Author
Source
مجلة القانون و العلوم السياسية
Issue
Vol. 4, Issue 2 (30 Jun. 2018), pp.699-716, 18 p.
Publisher
Centre Universitaire Salhi Ahmed de Naama Institut de Droit et Sciences Politiques
Publication Date
2018-06-30
Country of Publication
Algeria
No. of Pages
18
Main Subjects
Topics
Abstract AR
شكلت اتفاقية وارسو الأصلية لسنة 1929 البناء الأساسي في التوحيد القانوني لقواعد النقل الجوي الدولي، وكان لها أعمق الأثر في خدمة الجماعة الدولية في هذا المجال.
إلا أنه بمرور الوقت ومع تطور العناصر التكنولوجية والاجتماعية والاقتصادية للنقل الجي الدولي، بات من الضروري تنقيح نظام وارسو وتحديثه بما يواكب التغيرات الجذرية في أطر وبنيا وطبيعة الطيران المدني والاقتصاد العالمي.
Abstract EN
The original Warsaw Convention of 1929 constituted the fundamental construction of the legal unification of international air transport regulations and had the greatest impact on the international community's service in this area.
However, over time, with the development of the technological, social and economic components of international transport, it became necessary to revise and modernize the Warsaw system in keeping with the radical changes in the framework, structure and nature of civil aviation and the global economy.
American Psychological Association (APA)
ابن طيفور، عبد الباسط. 2018. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية،مج. 4، ع. 2، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893
Modern Language Association (MLA)
ابن طيفور، عبد الباسط. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية مج. 4، ع. 2 (حزيران 2018)، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893
American Medical Association (AMA)
ابن طيفور، عبد الباسط. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية. 2018. مج. 4، ع. 2، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893
Data Type
Journal Articles
Language
Arabic
Notes
Record ID
BIM-918893