دور النقل الحضري في اندماج التجمعات السكنية بهوامش مدن القطاعات السقوية بالمغرب : دراسة حالتي بني ملال و الفقيه بن صالح (قطاع تادلا)
Other Title(s)
The role of urban transport in the integration of residential agglomerations in the margins of cities of the water sectors in Morocco: a case study of Beni Mellal and Fquih Ben Saleh (Tadla Sector)
Joint Authors
Source
مجلة الحقيقة للعلوم الاجتماعية و الإنسانية
Issue
Vol. 19, Issue 1 (31 Mar. 2020), pp.135-159, 25 p.
Publisher
Publication Date
2020-03-31
Country of Publication
Algeria
No. of Pages
25
Main Subjects
Economics & Business Administration
Topics
Abstract AR
تهدف هذه المقالة إلى تسليط الضوء على الوضع الديموغرافي لهوامش مدينتي بني ملال و الفقيه بن صالح و إبراز دور النقل الحضري في اندماج تلك الهوامش.
حددت اشكالية الدراسة في التساؤل التالي : كيف يساهم النقل الحضري في تحقيق اندماج التجمعات السكنية بهوامش مدينتي بني ملال و الفقيه بن صالح.
للإجابة على هذه الاشكالية تم اعتماد المنهج النسقي المقارن و الملاحظة و الاستمارة كأداتين للبحث.
تمت صياغة فرضيات المقالة على شكل فرضيات احصائية عدمية.
في ما يخص عينة الدراسة تم تحديد حجمها اعتمادا على طرق رياضية علمية و فيما يخص طريقة السحب فتم اعتماد السحب العشوائي (عينة عشوائية بسيطة).
توصلت الدراسة إلى أنه لا توجد فروقات احصائية في وضعية التجمعات السكنية بهوامش مدينة بني ملال مقارنة بهوامش مدينة الفقيه بن صالح بالنظر الى الوضع الديموغرافي بينما توجد فروقات ذات دلالة إحصائية في مظاهر الاندماج حسب وسائل النقل الحضري و الشبكة الطرقية.
في الأخير أوصت الدراسة بضرورة توفير وسائل النقل الحضري خصوصا بمدينة الفقيه بن صالح بشكل يتناسب و ساكنة المدينة خصوصا الحافلات و سيارات الأجرة من الحجمين الصغير و الكبير
Abstract EN
This article aims to shed light on the demographic status of the margins of the cities of Beni Mellal and Fkih Ben Salah cities and highlight the role of urban transport in the integration of those margins.
The problem of the study was identified in the following question: How urban transport contributes to the integration of residential agglomerations at the margins of Beni Mellal and Fkih Ben Salah cities.
To answer this problem, the comparative methodology, observation and questionnaire were adopted as two research tools.
The hypotheses of the article were formulated in the form of nihilistic statistical hypotheses.
As for the study sample, its size was determined based on scientific mathematical methods.
As for the drawing method, random drawing was adopted (simple random sample).
The study found that there are no statistical differences in the status of the residential agglomerations in the margins of Beni Mellal city compared to the margins of the city of Fkih Ben Salah in view of the demographic situation, while there are statistically significant differences in the aspects of integration by urban transport and road network.
The study recommended the need to provide urban transport, especially the city of Fkih ben Saleh commensurate with the population of the city, especially buses and taxis of small and large sizes
American Psychological Association (APA)
الدباغي، عبد الغني وميوسي، محمد. 2020. دور النقل الحضري في اندماج التجمعات السكنية بهوامش مدن القطاعات السقوية بالمغرب : دراسة حالتي بني ملال و الفقيه بن صالح (قطاع تادلا). مجلة الحقيقة للعلوم الاجتماعية و الإنسانية،مج. 19، ع. 1، ص ص. 135-159.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-986580
Modern Language Association (MLA)
الدباغي، عبد الغني وميوسي، محمد. دور النقل الحضري في اندماج التجمعات السكنية بهوامش مدن القطاعات السقوية بالمغرب : دراسة حالتي بني ملال و الفقيه بن صالح (قطاع تادلا). مجلة الحقيقة للعلوم الاجتماعية و الإنسانية مج. 19، ع. 1 (2020)، ص ص. 135-159.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-986580
American Medical Association (AMA)
الدباغي، عبد الغني وميوسي، محمد. دور النقل الحضري في اندماج التجمعات السكنية بهوامش مدن القطاعات السقوية بالمغرب : دراسة حالتي بني ملال و الفقيه بن صالح (قطاع تادلا). مجلة الحقيقة للعلوم الاجتماعية و الإنسانية. 2020. مج. 19، ع. 1، ص ص. 135-159.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-986580
Data Type
Journal Articles
Language
Arabic
Notes
يتضمن هوامش.
Record ID
BIM-986580