Train Stop Scheduling in a High-Speed Rail Network by Utilizing a Two-Stage Approach
المؤلفون المشاركون
Fu, Huiling
Nie, Lei
Sperry, Benjamin R.
He, Zhenhuan
المصدر
Mathematical Problems in Engineering
العدد
المجلد 2012، العدد 2012 (31 ديسمبر/كانون الأول 2012)، ص ص. 1-11، 11ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2012-11-12
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
11
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
Among the most commonly used methods of scheduling train stops are practical experience and various “one-step” optimal models.
These methods face problems of direct transferability and computational complexity when considering a large-scale high-speed rail (HSR) network such as the one in China.
This paper introduces a two-stage approach for train stop scheduling with a goal of efficiently organizing passenger traffic into a rational train stop pattern combination while retaining features of regularity, connectivity, and rapidity (RCR).
Based on a three-level station classification definition, a mixed integer programming model and a train operating tactics descriptive model along with the computing algorithm are developed and presented for the two stages.
A real-world numerical example is presented using the Chinese HSR network as the setting.
The performance of the train stop schedule and the applicability of the proposed approach are evaluated from the perspective of maintaining RCR.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Fu, Huiling& Nie, Lei& Sperry, Benjamin R.& He, Zhenhuan. 2012. Train Stop Scheduling in a High-Speed Rail Network by Utilizing a Two-Stage Approach. Mathematical Problems in Engineering،Vol. 2012, no. 2012, pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1001726
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Fu, Huiling…[et al.]. Train Stop Scheduling in a High-Speed Rail Network by Utilizing a Two-Stage Approach. Mathematical Problems in Engineering No. 2012 (2012), pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1001726
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Fu, Huiling& Nie, Lei& Sperry, Benjamin R.& He, Zhenhuan. Train Stop Scheduling in a High-Speed Rail Network by Utilizing a Two-Stage Approach. Mathematical Problems in Engineering. 2012. Vol. 2012, no. 2012, pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1001726
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1001726
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر