Corrigendum to “Fuel Cells: A Real Option for Unmanned Aerial Vehicles Propulsion”

المؤلفون المشاركون

González-Espasandín, Óscar
Leo, Teresa J.
Navarro-Arévalo, Emilio

المصدر

The Scientific World Journal

العدد

المجلد 2015، العدد 2015 (31 ديسمبر/كانون الأول 2015)، ص ص. 1-2، 2ص.

الناشر

Hindawi Publishing Corporation

تاريخ النشر

2015-04-23

دولة النشر

مصر

عدد الصفحات

2

التخصصات الرئيسية

الطب البشري
تكنولوجيا المعلومات وعلم الحاسوب

الملخص EN

In “Fuel Cells: A Real Option for Unmanned Aerial Vehicles Propulsion” some unclarities were detected in several figures shown in Table 2.

To clarify the table, for the Horizon Energy Systems/AEROPAK, the weight (3.5 kg) has been replaced only by the FC weight (0.47 kg); therefore, the FC power density changes from 57.14 W/kg to 425.53 W/kg.

Also, the FC power of PROTONEX/ProCore VI is changed from 800 W (peak power) to 280 W (output power), which implies FC power density of 686.27 W/kg.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

González-Espasandín, Óscar& Leo, Teresa J.& Navarro-Arévalo, Emilio. 2015. Corrigendum to “Fuel Cells: A Real Option for Unmanned Aerial Vehicles Propulsion”. The Scientific World Journal،Vol. 2015, no. 2015, pp.1-2.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078757

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

González-Espasandín, Óscar…[et al.]. Corrigendum to “Fuel Cells: A Real Option for Unmanned Aerial Vehicles Propulsion”. The Scientific World Journal No. 2015 (2015), pp.1-2.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078757

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

González-Espasandín, Óscar& Leo, Teresa J.& Navarro-Arévalo, Emilio. Corrigendum to “Fuel Cells: A Real Option for Unmanned Aerial Vehicles Propulsion”. The Scientific World Journal. 2015. Vol. 2015, no. 2015, pp.1-2.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078757

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

رقم السجل

BIM-1078757