Dynamic Schedule-Based Assignment Model for Urban Rail Transit Network with Capacity Constraints
المؤلفون المشاركون
Zhou, Weiteng
Li, Dewei
Yin, Haodong
Baoming, Han
المصدر
العدد
المجلد 2015، العدد 2015 (31 ديسمبر/كانون الأول 2015)، ص ص. 1-12، 12ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2015-03-30
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
12
التخصصات الرئيسية
الطب البشري
تكنولوجيا المعلومات وعلم الحاسوب
الملخص EN
There is a great need for estimation of passenger flow temporal and spatial distribution in urban rail transit network.
The literature review indicates that passenger flow assignment models considering capacity constraints with overload delay factor for in-vehicle crowding are limited in schedule-based network.
This paper proposes a stochastic user equilibrium model for solving the assignment problem in a schedule-based rail transit network with considering capacity constraint.
As splitting the origin-destination demands into the developed schedule expanded network with time-space paths, the model transformed into a dynamic schedule-based assignment model.
The stochastic user equilibrium conditions can be equivalent to the equilibrium passenger overload delay with crowding penalty in the transit network.
The proposal model can estimate the path choice probability according to the equilibrium condition when passengers minimize their perceptive cost in a schedule-based network.
Numerical example in Beijing urban rail transit (BURT) network is used to demonstrate the performance of the model and estimate the passenger flow temporal and spatial distribution more reasonably and dynamically with train capacity constraints.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Baoming, Han& Zhou, Weiteng& Li, Dewei& Yin, Haodong. 2015. Dynamic Schedule-Based Assignment Model for Urban Rail Transit Network with Capacity Constraints. The Scientific World Journal،Vol. 2015, no. 2015, pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1079307
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Baoming, Han…[et al.]. Dynamic Schedule-Based Assignment Model for Urban Rail Transit Network with Capacity Constraints. The Scientific World Journal No. 2015 (2015), pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1079307
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Baoming, Han& Zhou, Weiteng& Li, Dewei& Yin, Haodong. Dynamic Schedule-Based Assignment Model for Urban Rail Transit Network with Capacity Constraints. The Scientific World Journal. 2015. Vol. 2015, no. 2015, pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1079307
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1079307
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر