Assessment and measurement of noise level generated by traffic flow case study : el Ekornesh roadway-Alexandria-Egypt

العناوين الأخرى

تقييم و قياس مستوى الضوضاء الناتجة عن حركة المرور دراسة حالة : طريق الكورنيش-الاسكندرية-مصر

المؤلف

Kamel, Wail

المصدر

Assiut University Bulletin for Environmental Researches

العدد

المجلد 11، العدد 2 (31 أكتوبر/تشرين الأول 2008)، ص ص. 1-12، 12ص.

الناشر

جامعة أسيوط مركز الدراسات و البحوث البيئية

تاريخ النشر

2008-10-31

دولة النشر

مصر

عدد الصفحات

12

التخصصات الرئيسية

علوم الأرض و المياه و البيئة

الموضوعات

الملخص AR

تعد مدينة الأسكندرية ثاني أكبر مدن جمهورية مصر العربية و تتصف شوارعها الرئيسية بكثافة مرور عالية ينتج عنها ارتفاع مستوى الضوضاء مع الزيادة السريعة في أعداد السيارات و قلة المحاور المرورية الجديدة، و يعتبر طريق الكورنيش من أهم محاور مدينة الأسكندرية حيث أنه يربط شرق المدينة بغربها.

الهدف من هذا البحث هو قياس شدة الضوضاء و حجم المرور على طول محور الكورنيش في أماكن و توقيتات مختلفة بهدف تقييمها و مقارنة النتائج بالحدود القصوى المسموح بها في قانون البيئة المصري رقم (4) لسنة 1994، كما يهدف البحث إلى محاولة الوصول إلى علاقة رياضية مبسطة تربط شدة الضوضاء و حجم المرور.

و في هذه الدراسة تم اختيار 11 نقطة قياس على طول الكورنيش وعلى مسافات متساوية تقريبا (حوالي 1.5 كم) و تم قياس شدة الضوضاء و حجم المرور عند هذه النقاط على مدار خمسة أشهر بواقع 8 ساعات قياس لكل نقطة.

و خلص البحث إلى أن مستوى الضوضاء بجميع النقط المرصودة على طول محور الكورنيش أعلى من الحد الأقصى المسموح به في قانون البيئة المصري، و أوصى البحث بضرورة إيجاد بدائل لتخفيف العبء عن محور الكورنيش.

الملخص EN

Alexandria is the second largest city in Egypt.

It is characterized by high volume of traffic inducing noise which is perceived as a serious environmental problem.

In addition, rapid growth of annual traffic flow and the shortage of construction new axis in Alexandria city generate more noise pollution.

El-Kornesh Roadway is considered as the main and most important avenue in Alexandria, as it connects the city from the east to the west.

The objective of this research is to measure the noise level and traffic volume along El-Kornesh Roadway at several stations, to compare the results with the criteria mentioned in the Egyptian Environmental Law No 4 / 1994, and then to investigate correlation between noise level and traffic volume.

In this study, 11 stations were selected along El-Kornesh Roadway at quasi-equal distances (about 1.5 km).

The noise level and traffic volume were measured from February to June 2006, and 8-hour measurement were done at each station.

The study concluded that noise level in all stations along El-Kornesh Roadway exceeds the maximum allowable level stated in Egyptian Environment Law No 4 / 1994.

The research recommended creating other alternatives to alleviate traffic volume in El-Kornesh Roadway.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Kamel, Wail. 2008. Assessment and measurement of noise level generated by traffic flow case study : el Ekornesh roadway-Alexandria-Egypt. Assiut University Bulletin for Environmental Researches،Vol. 11, no. 2, pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-275420

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Kamel, Wail. Assessment and measurement of noise level generated by traffic flow case study : el Ekornesh roadway-Alexandria-Egypt. Assiut University Bulletin for Environmental Researches Vol. 11, no. 2 (Oct. 2008), pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-275420

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Kamel, Wail. Assessment and measurement of noise level generated by traffic flow case study : el Ekornesh roadway-Alexandria-Egypt. Assiut University Bulletin for Environmental Researches. 2008. Vol. 11, no. 2, pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-275420

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 11

رقم السجل

BIM-275420