Assessment and measurement of noise level generated by traffic flow case study : el Ekornesh roadway-Alexandria-Egypt
Other Title(s)
تقييم و قياس مستوى الضوضاء الناتجة عن حركة المرور دراسة حالة : طريق الكورنيش-الاسكندرية-مصر
Author
Source
Assiut University Bulletin for Environmental Researches
Issue
Vol. 11, Issue 2 (31 Oct. 2008), pp.1-12, 12 p.
Publisher
Assiut University Center for Environmental Studies and researches
Publication Date
2008-10-31
Country of Publication
Egypt
No. of Pages
12
Main Subjects
Earth Sciences, Water and Environment
Topics
Abstract AR
تعد مدينة الأسكندرية ثاني أكبر مدن جمهورية مصر العربية و تتصف شوارعها الرئيسية بكثافة مرور عالية ينتج عنها ارتفاع مستوى الضوضاء مع الزيادة السريعة في أعداد السيارات و قلة المحاور المرورية الجديدة، و يعتبر طريق الكورنيش من أهم محاور مدينة الأسكندرية حيث أنه يربط شرق المدينة بغربها.
الهدف من هذا البحث هو قياس شدة الضوضاء و حجم المرور على طول محور الكورنيش في أماكن و توقيتات مختلفة بهدف تقييمها و مقارنة النتائج بالحدود القصوى المسموح بها في قانون البيئة المصري رقم (4) لسنة 1994، كما يهدف البحث إلى محاولة الوصول إلى علاقة رياضية مبسطة تربط شدة الضوضاء و حجم المرور.
و في هذه الدراسة تم اختيار 11 نقطة قياس على طول الكورنيش وعلى مسافات متساوية تقريبا (حوالي 1.5 كم) و تم قياس شدة الضوضاء و حجم المرور عند هذه النقاط على مدار خمسة أشهر بواقع 8 ساعات قياس لكل نقطة.
و خلص البحث إلى أن مستوى الضوضاء بجميع النقط المرصودة على طول محور الكورنيش أعلى من الحد الأقصى المسموح به في قانون البيئة المصري، و أوصى البحث بضرورة إيجاد بدائل لتخفيف العبء عن محور الكورنيش.
Abstract EN
Alexandria is the second largest city in Egypt.
It is characterized by high volume of traffic inducing noise which is perceived as a serious environmental problem.
In addition, rapid growth of annual traffic flow and the shortage of construction new axis in Alexandria city generate more noise pollution.
El-Kornesh Roadway is considered as the main and most important avenue in Alexandria, as it connects the city from the east to the west.
The objective of this research is to measure the noise level and traffic volume along El-Kornesh Roadway at several stations, to compare the results with the criteria mentioned in the Egyptian Environmental Law No 4 / 1994, and then to investigate correlation between noise level and traffic volume.
In this study, 11 stations were selected along El-Kornesh Roadway at quasi-equal distances (about 1.5 km).
The noise level and traffic volume were measured from February to June 2006, and 8-hour measurement were done at each station.
The study concluded that noise level in all stations along El-Kornesh Roadway exceeds the maximum allowable level stated in Egyptian Environment Law No 4 / 1994.
The research recommended creating other alternatives to alleviate traffic volume in El-Kornesh Roadway.
American Psychological Association (APA)
Kamel, Wail. 2008. Assessment and measurement of noise level generated by traffic flow case study : el Ekornesh roadway-Alexandria-Egypt. Assiut University Bulletin for Environmental Researches،Vol. 11, no. 2, pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-275420
Modern Language Association (MLA)
Kamel, Wail. Assessment and measurement of noise level generated by traffic flow case study : el Ekornesh roadway-Alexandria-Egypt. Assiut University Bulletin for Environmental Researches Vol. 11, no. 2 (Oct. 2008), pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-275420
American Medical Association (AMA)
Kamel, Wail. Assessment and measurement of noise level generated by traffic flow case study : el Ekornesh roadway-Alexandria-Egypt. Assiut University Bulletin for Environmental Researches. 2008. Vol. 11, no. 2, pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-275420
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes bibliographical references : p. 11
Record ID
BIM-275420