Experimental study of friction stir spot welding for brass alloy (4261CUZN10)
العناوين الأخرى
دراسة تجريبية لطريقة اللحام بالاحتكاك و الخلط الموقعي لسبيكة براص (2461 CuZn10)
المؤلفون المشاركون
Doos, Qasim M.
Abd Allah, Harith H.
المصدر
العدد
المجلد 17، العدد 2 (30 إبريل/نيسان 2011)8ص.
الناشر
تاريخ النشر
2011-04-30
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
8
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
اللحام بالاحتكاك و الخلط الموقعي من طرق لحام الحالة الصلبة الواعدة التي تستخدم بشكل واسع في صناعة السيارات.
في هذا العمل تم دراسة و تحري الخواص الميكانيكية للحام الاحتكاك و الخلط الموقعي لسبيكة النحاس (426 / CuZn10).
تم دراسة تأثير العوامل الرئيسية للحام المتضمنة سرعة الدوران و زمن التسخين الابتدائي (15، 30) ثانية و زمن سرعة الاختراق (10، 30) ثانية و زمن الانتظار 10 ثانية و عمق الاختراق (0.7، 0.8) ملم.
تم دراسة مجموعات من المصفوفات المتضمنة عوامل اللحام و دراسة تأثير كل من هذه العوامل على خواص اللحام.
تم تصنيع عدة خاصة باللحام و تم إجراء هذه التجارب بواسطة ماكنة تثقيب يدوي.
تأثير عوامل اللحام على الخواص الميكانيكية تمت دراستها بواسطة اختبار الشد القصي.
اختبار الصلادة تم إجراء لملاحظة التغير في الصلادة عبر منطقة اللحام.
بناءا على تجارب اللحام في هذه الدراسة ظهر أن سبيكة النحاس (426 / CuZn10) قابلة اللحام باستعمال هذه الطريقة (اللحام بالخلط و الاحتكاك الموقعي) مع أكبر حمل للفشل بلغ 420 نيوتن عند سرعة 2000 دورة / دقيقة و زمن كلي 70 ثانية لصفائح سمكها 0.5 ملم.
الملخص EN
Friction stir spot welding (FSSW) is a promising solid state joining process and is widely being considered for automotive industry.
In this work mechanical properties of friction stir spot welded joints were investigated for ISO (426 / 1CuZn10) copper alloy.
The effect of main welding parameters were studied including, welding tool rotational speed, preheat time (15, 30) s , plunging time (10,30) s , dwell time 10 s, plunging depth (0.7, 0.8) mm.
Group of matrices of welding parameters were used to study the effect of each parameter on properties of welded joints.
Series of (FSSW) experiments were conducted using manual drilling machine.
Effect of welding parameters on mechanical properties of welded joints were investigated using tensile shear test.
Micro-hardness test used to indicate the changes in hardness across welding region.
Based on the welding experiments conducted in this study, the results show that copper alloy (426 / 1CuZn10) was easy weldable using (FSSW) process with maximum failure load (420 N) at (2000 rpm) rotating speed and ( 70 s) total time for (0.5 mm) sheet thickness.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Doos, Qasim M.& Abd Allah, Harith H.. 2011. Experimental study of friction stir spot welding for brass alloy (4261CUZN10). Journal of Engineering،Vol. 17, no. 2.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287848
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Doos, Qasim M.& Abd Allah, Harith H.. Experimental study of friction stir spot welding for brass alloy (4261CUZN10). Journal of Engineering Vol. 17, no. 2 (Apr. 2011).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287848
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Doos, Qasim M.& Abd Allah, Harith H.. Experimental study of friction stir spot welding for brass alloy (4261CUZN10). Journal of Engineering. 2011. Vol. 17, no. 2.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287848
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes appendices
رقم السجل
BIM-287848
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر