A study on the design and development of a new controller for hybrid electric vehicles

العناوين الأخرى

دراسة تصميم و تطوير مسيطر جديد للمركبات ذات المحركات الكهربائية الهجينة

الجامعة

جامعة البصرة

الكلية

كلية الهندسة

القسم الأكاديمي

قسم الهندسة الميكانيكية

دولة الجامعة

العراق

الدرجة العلمية

ماجستير

تاريخ الدرجة العلمية

2012

الملخص الإنجليزي

The current work focuses on design and control of a new power-drive for Hybrid Electric Vehicle (HEV).

The proposed model is a soft mix of parallel and serial configuration of power-drive.

The main unit is the differential block which plays the magic role of mixing parallel and series behavior. Mathematical modeling for the differential block was presented.

The modeling implies derivation of torque-speed relationship for different mixing ratios.

The input shaft of the differential unit is attached to the internal combustion engine, the other two terminals are connected to the generator and output shaft.

The output shaft is attached firmly to rotor of DC motor to increase the propulsion power when necessary.

A complete mode of the developed power-drive is presented in Matlab-Simulink.

Many tests were carried to show the validity of the model.

In this configuration a torque loop was used to regulate the internal combustion engine torque.

The loop starts with torque sensing elements which may be load cells attached to engine supports, signal conditioning units and PID control unit.

The loop keeps engine-torque within predefined limit, to ensure economy, performance and minimum emissions.

The idea behind this procedure is to model the engine performance maps using neural networks and then to optimize by selecting the best performance zone corresponding to torque –speed inputs The developed model plays the role of continuously varying transmition (CVT) which eliminate the need for gear shifting as cleared in the case studies.

التخصصات الرئيسية

الهندسة الميكانيكية

الموضوعات

السيارات الكهربائية الهجينة

عدد الصفحات

108

قائمة المحتويات

Table of contents.

Abstract.

Chapter One : introduction.

Chapter Two : literature review.

Chapter Three : new developed model.

Chapter Four : results and discussion.

Chapter Five : conclusion and recommendation.

References.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Juhi, Karrar Abbas. (2012). A study on the design and development of a new controller for hybrid electric vehicles. (Master's theses Theses and Dissertations Master). University of Basrah, Iraq
https://search.emarefa.net/detail/BIM-317064

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Juhi, Karrar Abbas. A study on the design and development of a new controller for hybrid electric vehicles. (Master's theses Theses and Dissertations Master). University of Basrah. (2012).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-317064

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

لغة النص

الإنجليزية

نوع البيانات

رسائل جامعية

رقم السجل

BIM-317064

حفظتم الحفظ طباعة

قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"

أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي

منصة "معرفة" للكتاب العربي الجامعي الرقمي

تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر