The experimental parameters effect on the performance of Cromer wheel system in air-conditioning unit

العناوين الأخرى

تأثير العوامل العملية على أداء دورة كرومر في وحدة تكييف

المؤلفون المشاركون

Ahmad, Salih A. M.
Husayn, Fawziyah M.
Ahmad, Ahmad Q.
Khalil, Ahmad J.

المصدر

Engineering and Technology Journal

العدد

المجلد 30، العدد 12 (31 ديسمبر/كانون الأول 2012)، ص ص. 2044-2057، 14ص.

الناشر

الجامعة التكنولوجية

تاريخ النشر

2012-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

14

التخصصات الرئيسية

العلوم الهندسية والتكنولوجية (متداخلة التخصصات)

الموضوعات

الملخص AR

الهدف الرئيسي من الدراسة الحالية هي تصميم و اختبار المنظومة الامتزازيه و إمكانية معرفة أداء و تأثير هذه التقنية في السيطرة على الظروف الداخلية المتمثلة بالرطوبة النسبية و درجة الحرارة لغرفه الاختبار من خلال استخدام العجلة المجففة (دورة كرومر) و اختبار بعض العناصر التي تحسن من أداء هذه المنظومة.

تم الاستعانة بمنظومة تبريد سعة 2 طن و استخدام نوع واحد من أنواع مواد الامتزاز لغرض إجراء الاختبارات اللازمة عليها و هي مادة السيليكا جل.

سمكان للمادة المجففة و عرضين تم دراستها 3.5 مليمتر بعرض 5 سنتيمتر و 2.5 مليمتر بعرض 20 سنتيمتر كل هذه العجلات الامتزازيه صممت بقطر 90 سنتيمتر.

كذلك تم تدوير الويل بأربع سرع دورانيه مختلفة هي (36, 45, 60 و 90) دوره بالساعة و استخدام حرارة التجديد للسيطرة درجة حرارة الهواء الذي يستخدم لتنشيط المادة الامتزازية عن طريق استخدام عدد من المسخنات الكهربائية.

من خلال النتائج وجد أن أفضل كفائه و معامل أداء كان للسيلكا جل عند سمك 2.5 سنتيمتر و بعرض 20 سنتيمتر.

حيث وجد أن أفضل نسبة امتزاز و تحرير للرطوبة كان 0.5427 غرام / كيلوغرام و 1.322 غرام / كيلوغرام على التوالي عند سرعة دوران 36 دوره بالساعة و (36.6 °C) درجة حرارة تجديد و أفضل معامل أداء للمنظومة كان (5.12)عند سرعة دوران 36 دوره بالساعة و (42 °C) درجة حرارة تجديد.

عمليا أفضل كفاءة محسوسة و كلية يمكن أن نصل إليها كانت (18.1 %) و (17.98 %) عند سرعة دوران 45 دوره بالساعة و درجة حرارة تجديد (°C 30.6) و (17.88 %)، (17.76 %) عند سرعة دوران 36 دوره بالساعة و (30.91 °C) درجة حرارة تجديد.

أفضل كفاءة كامنة كانت (6.2 %) عند سرعة دوران 45 دوره بالساعة و (43.26 °C) درجة حرارة تجديد.

الملخص EN

The main aim of the pre sent study is to design and test the dehumidify sy stem for air-conditioning unit and testing rig to find out the performanc e of using polym er tec hnique to control the inside c onditions, that are represe nted by relative humidity and tempe rature in testing room by using desiccant wheel (Cromer cy cle), and testing the effect of some parameters which can improve the performance of this sy stem.

An air-conditione r unit of 2tons capacity was installed in this sy stem and used one ty pe of de sic cant material (silica ge l) was use d in this work.

Two thickne sses of desicc ant material and two widths (channels depth) were studie d 3.5mm with channe l depth 5cm and 2.5 mm with channel depth 20 cm and wheels diameter of 90cm.Four rotational speeds for desiccant wheel were studie d (36, 45, 60, and 90) rph and the re gene ration temperature was used to control the inlet regeneration air temperature using a number of electric al heaters.

The series of test showe d that, the best COP, efficiency and relative humidity control within the conditioned spac e was for the silica gel at thickne ss 2.5mm and channel depth 20cm.

The maximum adsorption and desorption rate was 0.5427g/kg and 1.322g/kg respe ctively at 36 rph and (36.5 o C) rege neration temperature and the best COP of A/C was about (5.12) at 36 rph and (42 o C) regeneration temperature.

Experimentally the best sensible and total efficiency that can be achieved was (18.1%) and (17.98%) at 45 rph and (30.6 o C) regeneration temperature and (17.88%), (17.76%) at 36rph and (30.91 o C) re generation tempe rature.

The best latent efficiency was (6.2 %) at 45 rph and (43.26 o C) re generation temperatur e.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Ahmad, Salih A. M.& Husayn, Fawziyah M.& Ahmad, Ahmad Q.& Khalil, Ahmad J.. 2012. The experimental parameters effect on the performance of Cromer wheel system in air-conditioning unit. Engineering and Technology Journal،Vol. 30, no. 12, pp.2044-2057.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-320750

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Ahmad, Salih A. M.…[et al.]. The experimental parameters effect on the performance of Cromer wheel system in air-conditioning unit. Engineering and Technology Journal Vol. 30, no. 12 (2012), pp.2044-2057.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-320750

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Ahmad, Salih A. M.& Husayn, Fawziyah M.& Ahmad, Ahmad Q.& Khalil, Ahmad J.. The experimental parameters effect on the performance of Cromer wheel system in air-conditioning unit. Engineering and Technology Journal. 2012. Vol. 30, no. 12, pp.2044-2057.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-320750

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes appendices : p. 2051-2057

رقم السجل

BIM-320750