The experimental parameters effect on the performance of Cromer wheel system in air-conditioning unit
Other Title(s)
تأثير العوامل العملية على أداء دورة كرومر في وحدة تكييف
Joint Authors
Ahmad, Salih A. M.
Husayn, Fawziyah M.
Ahmad, Ahmad Q.
Khalil, Ahmad J.
Source
Engineering and Technology Journal
Issue
Vol. 30, Issue 12 (31 Dec. 2012), pp.2044-2057, 14 p.
Publisher
Publication Date
2012-12-31
Country of Publication
Iraq
No. of Pages
14
Main Subjects
Engineering & Technology Sciences (Multidisciplinary)
Topics
Abstract AR
الهدف الرئيسي من الدراسة الحالية هي تصميم و اختبار المنظومة الامتزازيه و إمكانية معرفة أداء و تأثير هذه التقنية في السيطرة على الظروف الداخلية المتمثلة بالرطوبة النسبية و درجة الحرارة لغرفه الاختبار من خلال استخدام العجلة المجففة (دورة كرومر) و اختبار بعض العناصر التي تحسن من أداء هذه المنظومة.
تم الاستعانة بمنظومة تبريد سعة 2 طن و استخدام نوع واحد من أنواع مواد الامتزاز لغرض إجراء الاختبارات اللازمة عليها و هي مادة السيليكا جل.
سمكان للمادة المجففة و عرضين تم دراستها 3.5 مليمتر بعرض 5 سنتيمتر و 2.5 مليمتر بعرض 20 سنتيمتر كل هذه العجلات الامتزازيه صممت بقطر 90 سنتيمتر.
كذلك تم تدوير الويل بأربع سرع دورانيه مختلفة هي (36, 45, 60 و 90) دوره بالساعة و استخدام حرارة التجديد للسيطرة درجة حرارة الهواء الذي يستخدم لتنشيط المادة الامتزازية عن طريق استخدام عدد من المسخنات الكهربائية.
من خلال النتائج وجد أن أفضل كفائه و معامل أداء كان للسيلكا جل عند سمك 2.5 سنتيمتر و بعرض 20 سنتيمتر.
حيث وجد أن أفضل نسبة امتزاز و تحرير للرطوبة كان 0.5427 غرام / كيلوغرام و 1.322 غرام / كيلوغرام على التوالي عند سرعة دوران 36 دوره بالساعة و (36.6 °C) درجة حرارة تجديد و أفضل معامل أداء للمنظومة كان (5.12)عند سرعة دوران 36 دوره بالساعة و (42 °C) درجة حرارة تجديد.
عمليا أفضل كفاءة محسوسة و كلية يمكن أن نصل إليها كانت (18.1 %) و (17.98 %) عند سرعة دوران 45 دوره بالساعة و درجة حرارة تجديد (°C 30.6) و (17.88 %)، (17.76 %) عند سرعة دوران 36 دوره بالساعة و (30.91 °C) درجة حرارة تجديد.
أفضل كفاءة كامنة كانت (6.2 %) عند سرعة دوران 45 دوره بالساعة و (43.26 °C) درجة حرارة تجديد.
Abstract EN
The main aim of the pre sent study is to design and test the dehumidify sy stem for air-conditioning unit and testing rig to find out the performanc e of using polym er tec hnique to control the inside c onditions, that are represe nted by relative humidity and tempe rature in testing room by using desiccant wheel (Cromer cy cle), and testing the effect of some parameters which can improve the performance of this sy stem.
An air-conditione r unit of 2tons capacity was installed in this sy stem and used one ty pe of de sic cant material (silica ge l) was use d in this work.
Two thickne sses of desicc ant material and two widths (channels depth) were studie d 3.5mm with channe l depth 5cm and 2.5 mm with channel depth 20 cm and wheels diameter of 90cm.Four rotational speeds for desiccant wheel were studie d (36, 45, 60, and 90) rph and the re gene ration temperature was used to control the inlet regeneration air temperature using a number of electric al heaters.
The series of test showe d that, the best COP, efficiency and relative humidity control within the conditioned spac e was for the silica gel at thickne ss 2.5mm and channel depth 20cm.
The maximum adsorption and desorption rate was 0.5427g/kg and 1.322g/kg respe ctively at 36 rph and (36.5 o C) rege neration temperature and the best COP of A/C was about (5.12) at 36 rph and (42 o C) regeneration temperature.
Experimentally the best sensible and total efficiency that can be achieved was (18.1%) and (17.98%) at 45 rph and (30.6 o C) regeneration temperature and (17.88%), (17.76%) at 36rph and (30.91 o C) re generation tempe rature.
The best latent efficiency was (6.2 %) at 45 rph and (43.26 o C) re generation temperatur e.
American Psychological Association (APA)
Ahmad, Salih A. M.& Husayn, Fawziyah M.& Ahmad, Ahmad Q.& Khalil, Ahmad J.. 2012. The experimental parameters effect on the performance of Cromer wheel system in air-conditioning unit. Engineering and Technology Journal،Vol. 30, no. 12, pp.2044-2057.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-320750
Modern Language Association (MLA)
Ahmad, Salih A. M.…[et al.]. The experimental parameters effect on the performance of Cromer wheel system in air-conditioning unit. Engineering and Technology Journal Vol. 30, no. 12 (2012), pp.2044-2057.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-320750
American Medical Association (AMA)
Ahmad, Salih A. M.& Husayn, Fawziyah M.& Ahmad, Ahmad Q.& Khalil, Ahmad J.. The experimental parameters effect on the performance of Cromer wheel system in air-conditioning unit. Engineering and Technology Journal. 2012. Vol. 30, no. 12, pp.2044-2057.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-320750
Data Type
Journal Articles
Language
English
Notes
Includes appendices : p. 2051-2057
Record ID
BIM-320750